成都车展上，全新福特探险者刚亮相，动力升级确实吸引了不少目光。听介绍说，这次全系都换了2.3T的发动机，最大功率213kW，扭矩也提高到445N·m，专门为那些喜欢高原自驾或者越野的准备的。这个动力配上10AT变速箱，不论是爬坡还是长途，表现应该不会差，爬山啥的应该都够用。
这次油箱容量也从73L加大到81L，适合长途自驾的需求，跑得更远、加油的频率也少了。还可以加92号汽油，成本上也省心了不少。就看那些跑长途的车主们怎么评价了，感觉这次油箱的改动对经常跑远途的来说，是个挺实在的升级。
车展现场还展示了探险者的操控性能，依然保持纵置后驱，50:50的前后配重，这在同级别车里还挺少见的，操控表现应该还是挺稳。再加上智能四驱系统，跑山路或者雪地这些复杂路况应该能应对得不错，切换模式也比较灵活。
另外昆仑版的配置确实让人期待，托森限滑差速器、全地形轮胎这些硬件，显然是为了那些喜欢野外探险的人准备的，拖挂系统也一应俱全。像我这种偶尔出去露营的，开上这车带房车出门不需要再去做额外的改装，直接拖着就走，方便不少。
虽然还没法试驾，但从这些亮相的信息来看，这车的动力和越野能力确实值得关注。
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