正值适合学车的秋日
在上一篇启源车主分享学车技巧后
越来越多车主加入到行列中
车友倾囊相授，热情无不高涨
本期整理了几位车主关于
“最容易被忽略的日常驾驶行为”
关乎安全的知识要领
你可能知道，但都值得再学一次
启源A07车主@啊芬达
你知道你的坐姿正确吗？
坐姿不正确不安全
平时我观察到有人喜欢前倾、有人后躺，其实都不安全。前倾呢一旦气囊爆开，因为太近了对胸部伤害会加大；后躺呢打方向就不灵活，容易发生误操作。
大家可以利用启源A07电动座椅记忆功能，把专属坐姿确定下来。先坐紧，调椅背大概在100°-120°腰最舒服，右脚踩刹车调前后保持90°弯曲，臀部需要与膝盖齐平，还有双手握方向盘保持120°左右的自然弯曲。下一次上车的时候，车机可通过人脸识别，自动将座椅调到你专属的位置，特别的安全和方便。
启源A07车主@诶不离地
不显眼的减速带
正确通过方式是这样的
我开了好几年车了，其实也是在这两年才知道自己过减速带的方式是错的，或多或少都让车受了伤。有点后悔。只用单边轮胎过、斜着过、高速通过、带刹车通过这些方法都是不可取的。
正确方式是先将车速降到20km/h以下，扶正方向盘双轮同时通过。我的启源A07是前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动，在调教方面做了很大优化，大幅降低了比如侧向晃动的冲击、高速通过减速带的震颤，车虽好也需要在这些地方注意，才能保持长久而舒适的滤震体验。
启源A07车主@三十三天连
眼观六路这件事
真需要在驾驶中做到
应该有蛮多的车主做不到吧，尤其是不太会从中央后视镜去看车后的情况。要知道有种特别危险情况，如果你的后面跟来一辆卡车，真的需要时刻观察它与你的距离，判断是否会追尾甚至说高速撞过来。
我就会经常利用启源A07并线辅助功能，后视镜上的报警指示灯亮了，我就知道要么是有车逼近，要么是自己方向有点偏提醒自己要注意，从而避开危险。这样的功能相当于是我的眼睛分身，能看到我看不到的地方。
启源A05车主@月儿上树桠
上车前绕车辆走一圈
被车主忽略的TOP1
很多人进车库就直奔主驾而去，我也一样，绕车辆走一圈的意识早就淡去了，因为不太愿意浪费这个时间，而恰恰是这样，危险偏偏可能就会发生。
还好有我的启源A05有540°透明底盘功能，能给我提供上帝视角，我一般开车前就是通过这个功能，去环视一下车辆四周有没有诸如猫猫小动物之类，确认没有才驾驶车辆离开。但建议大家还是有必要绕车走一圈，更安全。
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