最近家里添丁进口,对车辆的需求也悄然发生了变化。既要满足日常通勤的便捷,又要兼顾周末全家的出游乐趣,一辆空间大、智能化高、且安全性能出众的SUV成了我的首选目标。本来当初想买问界新M7 Ultra,但自己预算有些不够,刚好最近问界新M7 Pro开启预售,新款车型价格合适,并且官方公布新M7 pro依旧延续4大超凡表现,华为智驾加持加上超强车身以及CDC连续可变阻尼减震器,让行车更轻松、安全更平稳,让我非常感兴趣,作为行动派,我决定到店看车试乘,替大家尝尝鲜。
走进用户中心,一眼就看到了问界新M7 Pro,说实在的,Pro版本和Ultra版本外形差别并不大,同样的家族化封闭式前脸设计,整车看起来时尚又动感,区别就是少了车顶的激光雷达。
进入车内,内饰的整体风格简洁明了,各种细节处的设计都很讲究,摸着看着很有质感。舒云座椅坐上去的第一感受就是“软而不塌”,支撑性和包裹性恰到好处。
中控台上,大尺寸的触控屏与仪表盘相得益彰,配合全新星环散射体,科技感满满。车机操作起来触控连贯,界面切换流畅,UI设计直观易懂,各种功能的打开也很快捷,即便是第一次用也能快速上手。
作为家庭用车,空间是我非常看重的一点。问界新M7 Pro在这方面给了我很大的惊喜。无论是前排驾驶空间还是后排乘客区域,都相当宽敞,我180的人坐在后排都不顶头,腿部也有不小剩余。后排的座椅还支持放倒,所谓的“大床房”算是给到了。而且后排依旧有MagLink,可以支持多设备互联,后排娱乐性有保障,整体设计确实考虑周到。
当然,真正的重头戏还得是试驾体验环节。不得不说,HUAWEI ADS基础版智驾辅助的表现足够出色,在高速路段,车子能够自动识别车道线,保持与前车的安全距离,甚至在遇到道路施工、锥桶改道等复杂场景时,也能灵活避障绕行,让我感到安心。城市快速路上的表现同样出色,智驾上下匝道、自主换道等操作流畅自然,大大减轻了我的驾驶负担,这种人车共驾的出行方式我很喜欢。
城区行驶时,问界新M7 Pro的AEB表现给我留下了深刻印象。在试驾过程中,遇到过好几次行人横穿和前车急停,车子都及时发出预警并进行了主动避让刹停,很大程度上避免了意外发生。这种出色的主动安全性能,对于像我这样有小孩的家庭来说至关重要。
试驾最后,销售小哥带我体验了一把智能泊车功能。通过超声波雷达和各种高精度传感器的配合,问界新M7 Pro车位识别快,自动泊入精准,既保证了效率,还保证了安全。
经过这次体验,我算是明白了问界新M7系列为什么能成为“国民SUV”。虽然现在新车还没正式上市,但我已经迫不及待想要拥有它了。相信问界新M7 Pro的上市还会带来更多惊喜,也期待它能早日成为我们一家人出行的新伙伴。
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