不少车友戏言奥迪A4L像是一个典型的理工男,在处变不惊的斯文外表下蕴藏着满满的科技感和躁动不安的心。如此描述搭配在这台19款奥迪A4L 40TFSI上非常贴切,经过小改款后的外观颇具运动气息,虽不及宝马那么直截了当,但内在的动力参数上略胜了那么一筹。与B48发动机一样,三代EA888同样有着非常出色的机械素质做支撑。特别是车主在试驾过同事的45TFSI高功率版本后,在明显的动力反差下决定到艾森植入ECU特调程序。希望在素车阶段,从动力根源入手,确保安全稳定的前提下让驾控表现看齐高功款。
动力方面,19款奥迪A4L40TFSI载着第三代EA888的2.0T低功率款四缸涡轮增压发动机,原厂最大功率输出为190马力(140千瓦)/4200-6000rpm,最大扭矩为320牛米/1450-4200rpm,传动系统匹配的7速湿式双离合变速箱。
艾森发布奥迪A4L 40TFSI 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
提速更犀利,油门轻盈跟脚,加速动力顺畅且迅猛,大脚油门推背感尤为强烈,充沛动力随踩随有。
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