中国新能源企业凭借突出的技术实力和成本控制能力，正在全球汽车市场掀起一轮波澜壮阔的出海潮。前阵子，比亚迪第 800 万辆新能源汽车下线在全网广泛传播，其实与这则喜讯一同被公布的，还有比亚迪泰国工厂竣工投产的消息，这一举措被外界视为比亚迪出海战略再次提速的关键一步。

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不过，比亚迪选择「重仓」泰国的原因并不复杂，过去两年比亚迪比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。在如此耀眼的成绩单之下，比亚迪选择在泰国建立电动汽车工厂是一个高瞻远瞩之举。新能源产业「出海」如何应对贸易壁垒，乘着新能源产业发展东风，中国汽车全球化进程再加速。

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从“在一起，才是中国汽车”到「中国品牌有多难，就多敢」，比亚迪一直展现美西方身为新能源汽车世界冠军的格局与担当。即便面对华电车加征关税损招，可是仍然无法阻碍国产汽车拥抱开放，不惧竞争的团结力量。