我一直觉得很多事是命中注定的，就比如你携手百年的这个人，比如聊得来的兄弟伙伴，甚至是你选中的与你同行的那台车。我和媳妇是大学同学，大一刚入学一个月就在一起了，携手走到现在也有10几个年头了，如今爱情的结晶都4岁了，也开始准备买第二台车了。
先说说为啥要买这车吧。我家那口子驾照拿了好几年了，但一直不敢上路。今年岳父岳母家装修，她得经常过去看材料啥的，我家离那儿有7公里多，打车来回跑确实不方便。我俩合计着，得再买台车。家里现在这台朗逸是结婚时买的，媳妇选的，颜值确实高，有那BBA的范儿，家用通勤都没问题。但看着朋友家的SUV搬家啊、自驾那么方便，我俩心里也痒痒的。所以这次就决定换台SUV，朗逸给媳妇。
别问我为啥选了帕拉丁，没啥理由，就是喜欢。家里人有开的，再加上我自己在网上看了一些车评。相比漫天的营销，帕拉丁显得低调了一些，但是也正是因此让我更相信。好巧不巧的是，去4S店看车，销售一介绍优惠政策，2年0首付，0利息.当时我一听就乐开了花。而且一试驾，全维越级的实力挺在线的。理工男嘛，最看重的就是实用！
车的外观见仁见智，但是帕拉丁是真霸气。
一走近，这犀利的大灯和硬朗的轮毂，放一块就是一眼的舒服！晚上点亮起这个灯我是爱了，像个锋利的小闪电。
这个角度看整体车身，肌肉拉满的感觉腰线看起有点犀利。
背影也是有点厚实有力量的，不会轻飘飘的。一脚油门下去，动力充沛！换挡平顺，操控感好，尤其是刹车和油门踏板的调校。刹车行程稍长但很线性，比较容易适应；油门踏板踩松紧合适，比较跟脚。发动机和变速箱的调校则舒适一些，油门响应在标准和节能模式下比较线性，但运动模式下直接就变身狂躁猛兽了！
坐上去舒服得就像家里的沙发一样！
驾驶模式有好几种，我后面慢慢体验。
我和媳妇一致认为帕拉丁的内饰绝对被低估了。一打眼就是那种30万往上的车才有的质感！
做工也很细致，基本上左上就感觉哪个位置都挺舒服！
后排也有专属的出风口。
还有就是配置也给的挺全的，全息影像和180°的底盘图像，在商场这种后面全是大石墩子的地方停车也完全没压力。
最后，一切都是最好的安排！希望我的讲述能给还没有买车的朋友们一些帮助！
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