英菲尼迪属于轿车与SUV之间的一款跨界车型，外观整体造型圆润，线条柔和，并不像常见的中型SUV那样棱角分明，整体呈现出一种与生俱来的细腻感。动力配备也同样如此，2.5L V6自然吸气发动机的爆发力虽不及涡轮增压动力，但细腻度无法比拟。尤其发动机转速爬升至3000转以后，动力明显变亢奋，结合发动机低沉厚实的声浪，驾控乐趣十足。唯独前段起步和提速阶段稍感乏力，电子油门迟缓明显，所以车主希望通过艾森有效改善这一情况，最终选择安装TuningBox外置控制单元。
动力方面，这台英菲尼迪搭载着2.5L V6自然吸气发动机。原厂最大功率为235马力（173千瓦）/6400rpm，最大扭矩为253牛米/4800rpm，传动系统与之匹配的是一款7速手自一体变速器。
TuningBox外挂控制单元是专车专用的性能硬件，内置三个性能程序，通过让动力提前的方式，高效改善起步动力，在不增加发动机任何负荷前提下获得起步强劲动力，并且和艾森ECU升级配合使用效果更佳，以超高性价比深受车友喜欢。
安装后试驾效果反馈：
油门轻点就走，起步阶段的电子迟缓已消失。起步和提速衔接非常顺畅，内置的三阶段程序很人性化，效果完全符合预期。
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