这台20款奔驰GLS450作为一台百万级别的豪华全尺寸SUV，在出场的时候就必须自带气场，高傲的三叉星辉在车头闪耀，AMG运动套件的加持彰显身份的与众不同。摒弃家族上一代的V6发动机后，动力配置正式进入直六+48V轻混发动机的时代。对于一台2.5吨重的大块头来讲，配合上强劲的动力输出，想想都足够震撼。考虑到这台直六发动机的机械素质非常优秀，再加上车主对于动力也有更高的追求，谁会嫌弃动力过剩呢？所以最终选择艾森进行ECU升级。
动力方面，20款奔驰GLS450搭载着M256的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，同时配备了48v轻混合动力系统，原厂最大功率为367马力（270千瓦）/6400rpm，最大扭矩为500牛米/1600-4500rpm,传动系统匹配的依旧是9G-TRONIC自动变速箱。
艾森发布奔驰GLS450 3.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
升级效果反馈：
油门轻盈跟脚，伴随着发动机低沉的嘶吼，提速顺畅且迅猛。加速动力源源不断，后劲很足，全程推背感明显。
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