动力方面，这台20款奔驰GLC260 Coupe搭载着代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为197马力（145千瓦）/6100rpm，峰值扭矩为320牛米/1650-4000rpm，传动系统与之匹配的是9挡自动变速箱。
将多功能与实用性的SUV搭配上跑车般性感的车身线条，这台奔驰GLC260 Coupe绝对是行驶在街道上最吸引人的车型之一。溜背的设计在运动化的审美上与年轻车友们达成了共识，也难怪车主会将尾标换成AMG和GLC43，也预示着对动力有更高的追求。不过稍感遗憾的是，原厂动力配置上并没有采用高功款发动机。如此运动时尚的外观，不配备上强悍的动力输出多少有些资源浪费了。再加上奔驰这款2.0T发动机机械素质足够优秀，所以车主选择到艾森进行ECU升级。
艾森发布奔驰GLC260 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
升级效果：
油门跟脚，提速顺畅轻快。深踩油门动力响应积极且充沛，推背明显，加速更有激情！
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