年后第一个假期,帕拉丁伴我寻春迹

老司机来聊车 发布于:2024-04-30 13:13:10 1534

这几年大环境差,单位的效益不是很好,我们普通员工终于做到了逢节必休。4月是春游的好时节,清明节也是我们年后的第一个小长假,既然休息了,天气也还不错,那就开车带着全家人一起去郊外踏青好了,反正也赚不到钱,那就好好的享受生活吧。


在阳光的照拂下,我的帕拉丁也显得有魅力多了,我一直觉得帕拉丁不属于惊艳的那种外观设计,倒是很霸道,也是很多人心目中的情怀所在,反正,颜值不拉胯,至少我觉得是这样。



虽说帕拉丁换标了,但是我觉得还是那种味道,换标以后有人觉得遗憾,有人觉得是一种创新,我觉得只要内核还是它,这些都无所谓。熟悉的人都知道,帕拉丁长得还是很像途达的,所以总是给人一种似曾相识的感觉。尤其是在车身尺寸方面,帕拉丁确实与途达基本相同,毕竟改动的元素都不太影响外观的维度,作为标准的中型SUV,帕拉丁的气势必须很足。


另外,我觉得帕拉丁的离地间隙不算小,所以拥有不错的越野实力,买它就是看上了它的越野能力强,开着出去玩很随意,不用有过多的担心。



内饰的质感还不错,这也是最让我惊喜的地方了,虽然帕拉丁没有做到双大屏,但科技感比途达有了大幅度的提升。面板装饰还是很有档次得,精致的电子档杆,全新的方向盘造型等,表现还是不错的,甚至不输东风日产最新的几款全球车型,我觉得帕拉丁比老款途达还是有着突飞猛进的提升。


帕拉丁使用的是三菱4K31TD 2.0T发动机,虽说在同级越野车里并不算强,但至少不是途达可相提并论的水平了,这次开着帕拉丁出游,我也感受到了它强大的动力,充足的后劲,还有超强的通过性,总体,还是很惊喜的。




另外,我觉得帕拉丁的空间也很优秀,大且舒服,还有一个惊喜就是噪音控制的很好,风噪和胎噪都不是同级别的车子会有的。


出游的路上,偶遇一直晒太阳的猫,见到人也不躲,看来很是贪恋人间的暖阳啊。



最美是那人间四月天,柳树发了新芽,颜色碧绿碧绿的,好看极了,倒影在水中,就像是一幅油画。



最美是那人间四月天,柳树发了新芽,颜色碧绿碧绿的,好看极了,倒影在水中,就像是一幅油画。




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