万众瞩目的宝马i5来了！宝马5系诞生50余年来，第一次引入纯电动版车型，给消费者提供了更便捷、更智能的绿色出行体验，在今年广州车展上首次亮相后，关注度一直很不错，因为工作之便，幸运的可以近距离抢先品鉴宝马i5，趁这个机会跟大家分享一下。
在看到实车之前，就知道大家对它的外观几乎是一致好评，看了实车之后，确实百闻不如一见。轿跑风格的车身造型，修长的车身线条让整体比例更加舒展，看起来很有大型轿跑车的轮廓，有棱有角的造型更增添了十足的贵气感，既适合商务场合又具有个性。
宝马i5前脸采用了标志性的“BMW环形光耀格栅”，还能点亮它外围的光环，这真的很有辨识度，在夜晚格外引人注目，动感十足，我很喜欢这个设计。
天使眼大灯采用极简设计，日行灯几乎是竖直排列，整体视觉上更有层次，又运动又豪华。
镀铬饰条从车窗外延至后视镜支架，豪华感跟精致感又再上一层，宝马这点真的很厉害，能善用小细节营造高质感。
车身侧面C柱的部份，保留经典但变得更犀利的霍式弯角，上面增添了一个“5”的光耀标识，让人一看就知道这是一台宝马5系。
这新设计的尾灯独具匠心，由镀铬装饰分割，增强了立体感，重新诠释经典的L型设计元素，不只更有科技感，辨识度也很高。
车尾的造型没有过于华丽、多馀的装饰，整体呈现饱满感，简单大气但很有品味。
外观还要更明显。全新的M运动型多功能方向盘是采用平底式的设计，整体手感舒适，握感很好，一样用香槟色进行搭配，增加高贵、运动的气息。
这个一体式悬浮面曲屏，一坐进车内立刻被它吸引，12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中央显示屏，一目了然的沉浸式视觉享宴，展现出十足的科技感和豪华感。
据我了解，宝马i5配备iDrive 8.5系统，可以和更多的本土应用程序兼容，提供视频会议等功能，甚至支持，还引入巧控浮窗设计，改进菜单结构等等。我稍微试了一下，确实整体更顺手、操作体验感佳，这中央显示屏感觉有稍微左倾一点，让驾驶者的视角更好。
特别说说这个氛围灯，它隐藏在水晶饰板的内部，看起来更豪华也更有质感，从中央显示屏就能直接控制了。
换挡拨杆、iDrive的控制旋扭、启停按键跟音频旋扭都是采用水晶元素，非常有质感，搭配氛围灯的点缀或是在阳光下的反射，看起来会更好看、更贵气。
车身尺寸方面，宝马i5的长宽高分别达到5175×1900×1520mm，轴距达到了3105mm，空间真的很大了，前排跟后排的空间让我这178的身高都觉得很舒适，一点也不拥挤。值得一提的是，这座椅是专属为中国消费者设计的双拼色座椅，颜值很高，为了让乘客坐得更舒适，后排座椅有“加长”和“加厚”并定制舒适软枕，确保了极致的舒适体验，在忙了一天之后，可以坐在车里舒服的休息、放松。
后排让人惊艳的地方除了空间跟舒适度以外，还配备了一块31英寸的悬浮式巨幕，8K超高清晰度，支持32:9全景播放模式，直接打造了一个私人影院。
开过宝马的朋友们，应该都对这Bowers&Wilkins环绕式音响系统不陌生吧？再搭配刚刚介绍的31英寸的悬浮式巨幕，平时工作比较忙，在路上有商务会议也能够不耽搁，很方便。当然看看电影、玩玩游戏也是不错的。
我觉得宝马i5挺适合作为商务用车，除了外观跟内饰都很大气豪华以外，它这巨幕还能用来开会，很实用也非常方便。
车内的全景星轨天幕可以跟氛围灯相辅相成，可依据个人喜好选择不同主题模式变化LED光线颜色，氛围感妥妥拉满。
后座竟然还配备了车内无线充电，太便利了，感觉后座就是一个宽敞的行动办公空间，可以开会、可以充电，闲暇时就可以看电影，也可以舒适的听音乐、休息。
贴一下之前的新闻数据，宝马i5搭载了全新的第五代eDrive电驱技术，为eDrive 40L车型提供了250kW(340Ps)的最大功率、430N•m的最大扭矩，让车辆能在6.0秒内破百，综合续航最高可达582km，另外还有其他续航版本的车型可以选择。
那宝马i5介绍就到这边，我自己还蛮期待上市的，不管是在外观、内饰、智能化、舒适度等方面，目前看下来真的都很不错，之后想去4S店试驾看看，到时再跟大家分实操的感受。谢谢大家看完。
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