日前五菱汽车推出了旗下“神炼电池”电池技术。并且声称,该电池系全球首创电磁式 DHT(三元锂电池),在材料与技术创新方面,使用“创新 L 型安全极耳,低热传导陶瓷层涂覆”, lopgubqhs并采用优化升级纳米磷酸铁锂材料,从而实现了较为出众的性能。
此外,公司还声称“神炼电池”的能量密度大于165Wh/kg,峰值功率超过300kW,充放电效率大于 96%。
在安全方面,该电池可实现 1/3针刺正常循环,40%形变量不起火、不爆炸
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而在结构方面,公司表示,该电池采用“Must”多功能一体化电池包结构技术,号称采用“车身一体设计 + 硬包电芯”设计,很好的“凸显了可拆卸可维护的能力”,并且在相同材料用量结构强度提升60%。
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