提车了！终于提了心心念念的哈弗枭龙MAX，还记得当时逛4S店的场景，见到哈弗枭龙MAX的那一刻，真的是一见钟情，无论是外观还是内饰，真的让我非常满意。最开始我是想买纯电车，但是考虑到自驾游出去游玩充电不方便，就直接PASS掉了纯电车，插混新能源汽车是我选择的目标。

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给大家也分享下我的情况，首先预算20万以内，顶配哈弗枭龙MAX才17万多，所以价格没问题，我在哈弗商城微信小程序下订还能享受2000抵8000的现金福利，等于车价是16.38万元，再加上保险4800元，上牌费500元，全部办下来16.91万。

自己之前的车都是燃油车，第一台是手动挡，后来想轻松一些就换成了自动挡，在自己的想法里认为燃油仍然是整个汽车行业的主趋势，但自从自己换成哈弗枭龙MAX以后，让我真正感受到了电的时代所赋予的新能源新的含义。

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说说我用车的一些小感受，我开车最在乎的肯定还是动力，百公里加速真的快，随叫随到，动力充沛，尤其是哈弗枭龙MAX的电四驱，我在等红绿灯的时候往往都是快人一步。以前我没想过我也能开上百公里6.8s的车，要是燃油车怎么也得50W以上了。


说到出游，就必须表扬哈弗枭龙MAX超大储物空间，足足有32处。我们每次出行都要拿很多东西，后备箱常规状态也有551L的容量，每次都是满满当当的，神奇的是哈弗枭龙MAX都能装下，第二排放倒之后能有1377L的空间，从来不担心不够用的问题。


另外还有就是智能化这块，哈弗枭龙MAX的三块大屏非常好用，反应速度也快，声控也比较聪明，能迅速的识别出语音，连地方话也没问题，两个手机槽和实体按键的设计挺实用的，左侧还有50W的手机无线充电，平时用起来特别方便。

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哈弗枭龙MAX还拥有HWA高速智能驾驶辅助系统，能够实现智慧巡航、拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动等智能驾驶辅助功能，并且还配备 540 度全景影像，遇到窄路也不用下车查看了。

因为是插混车，哈弗枭龙MAX还支持3.3kW对外放电，我们开车出去露营，可以用上外放电，这下我可以干的事情就非常多了，户外烧烤、户外泡茶、电扇、只要是可以用电的，都可以用上，休闲的场景是不是感觉就在眼前。

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对于我这个喜欢旅游的人，哈弗枭龙MAX真的是一个非常不错的选择。油电两用，旅途高速行驶中可以优先用油，平时市区通勤可以优先用电，馈电油耗实际只有5L出头，加上105公里的纯电续航，综合油耗只有不到2L。到了目的地，把后排放平就可以直接在车上休息，空调打开，还可以用娱乐屏在车上追剧，真是省钱又舒服。

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自从开了哈弗枭龙MAX之后，我觉得我可能以后再也开不回传统燃油车了，无论用车成本、驾驶体验、智能化方面的表现都不是普通燃油车可以比的，15万左右我也是非常推荐购买这款车，真的很不错！