作为一名哈弗枭龙MAX车主，我来分享一下这三个月的用车感受和油耗情况，希望对正在考虑买同款车的朋友提供一些参考。

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我这台哈弗枭龙MAX是今年6月份提的，当初买这台车的时候有2000抵8000的优惠。平时这台车我大部分时间其实都是用来上下班代步，每天往返30公里左右。

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一般情况下我都是用纯电模式，无论在家还是在单位充电都挺方便的，而且上班的路上有点拥堵，所以纯电跑更合适。虽然还带着一部分高速路况，但是不是很长，纯电开的话其实也无所谓，比较起来省下的油钱是真的香。

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对哈弗枭龙MAX油耗这块其实我是很好奇的，正好有一次周末需要开车到外省办事儿，单程大概100多公里，往返200多公里，我就故意没充电，就是想看看这台哈弗枭龙MAX的馈电油耗到底是不是像官方宣传的那样。


出发前我的车处于低电量状态，这种情况下我直接开启智能混动模式，车子主要用油驱动。

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以前因为都是城市短途通勤，所以几乎没用过哈弗枭龙MAX的智能驾驶辅助系统，真正长途跑高速，我发现这个驾驶辅助是真的好用，打开之后能自动跟车，和前车的距离保持的很好，而且能提前预判减速，整个刹车动作一点也不突兀，确实能让我轻松不少。

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全程拥堵大概占了10%，剩下80%是高速路况，还有一些不太堵只是有几个红绿灯的常规城市路况，最终哈弗枭龙MAX给到我的馈电油耗实际只有6L出头，大部分高速路段能有这个油耗表现真的不可思议，并且还是台电四驱的中型SUV，省油的能力是真的强，非常强，如果你也和我一样，想用15万买一台混动四驱SUV，哈弗枭龙MAX真的是个不错的选择。