我的哈弗枭龙MAX今年7月提车，到现在不知不觉已经两个多月了，当时买的时候官方还给了2000抵8000的优惠。让我比较吃惊的是，两个月的时间不知不觉跑了7000多公里，7000多公里差不多顶我过去一年的行驶里程了。

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其实我之前也有一台纯燃油车，但我很少开车出门，因为实在是太费油了。这台哈弗枭龙MAX俩月能跑这么多里程数，总结原因我觉得可能就是哈弗枭龙MAX太能给我省钱了，开车出门没什么顾虑了，自然出门的频率就高了，事实确实就是这么回事儿。

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其实平时开车也没什么大事儿，就是上下班往返50公里左右通勤代步，暑假期间回了趟300多公里外的老家，然后还出了两趟差，带着家人和孩子出去玩了几趟，其中大部分都是高速，我感觉高速差不多跑了5000公里，其余就是一些拥堵和城市环路。

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首先说一下整体的驾驶感受，哈弗枭龙MAX这车开着真是不错，行驶质感非常好，开起来也很流畅，一点也不笨重，动力这块完全不会感觉到不够用，空间也大，车机也好用，我觉得十几万的车能给到这种行驶品质真的没得挑了。

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接下来重点说说油耗，哈弗枭龙MAX的油耗表现是真的非常出色，由于提车时间不长，所以加油的费用都能查到。刚才算了一下共计加油花费1900元，充电大概500元左右，总行驶里程大约7134公里。综合算下来，每公里大概也就是3毛钱左右，综合油耗不到2L，真的很省了。

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其实主要这俩月跑长途高速比较多，如果只是平时上下班通勤，完全可以都用纯电模式，根本不需要加油，官方给的数据显示哈弗枭龙MAX纯电续航里程为105公里，正常开跑个90-100公里其实没什么问题，即便一直在外面商业快充也比加油便宜多了。

哈弗枭龙MAX能有这种能耗表现确实非常出乎我的意料，大家买混动车型都是为了省钱，我觉得哈弗枭龙MAX在这点上已经做到了极致，同价位里面性价比较高！