近年来，国内的自主品牌在多个领域取得了重大突破，特别是在汽车领域，随着国内汽车品牌的崛起，不仅为消费者提供了更多优质、创新的选择，也在全球汽车市场上展示了中国制造的实力。然而，尽管取得了一些进展，但国内汽车品牌里一直没有一个能够与国际知名高端品牌相媲美的汽车品牌。在这种情况下，比亚迪应运而生，发布了其高端品牌仰望U8。这款车的发布不仅是对国内汽车市场的积极贡献，也是对国内自主品牌发展的有力推动，那么这款号称是“国产电动车的豪华集大成之作”仰望U8的实力如何呢？对得起大家翘盼已久的期待吗？下面小编带大家一起来了解一下：
首先，对于汽车领域来说，比亚迪仰望U8的发布无疑是对中国汽车产业的一大肯定。自主品牌在过去往往被视为廉价和低质的代名词，但比亚迪通过不断的研发和创新，打破了这种固有印象。
仰望U8作为一款豪华新能源汽车，在外观方面，新车由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀设计，前脸使用名为“时空之门”的家族式设计，两侧的分体式大灯由光栅相连，并支持高度自动调节、ADB自适应远光灯、智能感应动态迎宾灯等功能，前挡风玻璃上方配备车顶探测系统，除了激光雷达，还内置智能科技硬件，能够提供更强的环
境探测能力。
车身侧面，采用当下硬派越野车惯用的“方盒子”造型，并采用双色车身的设计，并配有电动隐藏式门把手、电动吸合门、车外侧踏板、四门一键升降带防夹、20/22英寸2种规格轮毂，在轮拱位置更是集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件，可以起到观察水位线的作用。
尺寸方面，长宽高分别为5319/2050/1930mm（含备胎），轴距为3050mm，定位为大型SUV，也就是我们常说的全尺寸SUV。越野性能方面，仰望U8豪华版的接近角为36.5度，离去角35.4度，纵向通过角25.5度，最大涉水深度1000毫米，搭载涉水感应系统、陡坡缓降系统，并具备原地掉头、红外热成像、车载卫星电话等功能，拥有极强的通过性能，能够应对各种复杂的越野路况。
进入车内，可以看到仰望为用户打造的奢华座舱，车内采用“星环座舱”的设计理念，双23.6英寸大屏（液晶仪表+副驾娱乐屏）和中控12.8英寸星河曲面屏，配合127色动态呼吸氛围灯、70英寸AR-HUD、3种香氛、流媒体内后视镜、50W手机无线充电、22个扬声器支持杜比全景声音效、3D全息透明影像等配置，塑造出一个前所未有的一体化、无边界的座
舱氛围。另外，车内采用顶级Nappa真皮进行包覆的智能随动座椅，可以根据实时路况调整座椅侧翼，为腰、背部提供支撑。
其次，作为一款硬派越野SUV，仰望U8采用了非承载式车身，按照全球五星安全标准开发，在碰撞测试中轻松通过多项为应对越野工况单独开发的锤击、刮底等严苛碰撞测试项目，让极限越野不设限。并凭借易四方、云辇-P等诸多自主研发、全球首创技术，突破了传统汽车驱动架构的安全上限，重构汽车形态，成为令人自豪的国产百万“豪”车。
动力方面，仰望U8豪华版所搭载的易四方技术平台实现了4电机独立控制，拥有16种驾驶模式，2.0T增程动力系统最大功率880kW，最大扭矩1280N·m，0-100km/h加速仅需3.6秒；搭载容量为49.05kWh电池组，CLTC纯电续航180km，综合续航1000km，快充状态下由30%充至80%仅需18分钟，并支持对外放电。
最后，作为国产电动车的豪华集大成之作，仰望U8的发布也为中国汽车行业的发展提供了新的启示：它不仅是一款高品质的新能源汽车，更是中国汽车产业创新发展的一个缩影，中国汽车行业在过去几十年里一直是合资品牌和外资品牌的天下，但是随着国
内自主品牌的崛起，中国汽车行业的格局正在发生改变。比亚迪仰望U8的发布，展现了中国汽车行业在新能源汽车领域的实力和潜力，同时也为其他自主品牌的发展提供了借鉴和参考。相信未来会有更多的国内自主品牌不断崛起，为中国汽车行业的发展做出更大的贡献。
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