长途出行最大的问题，应该就是劳累和乏味了，往往全家出行，毕竟都是带着老人和孩子，所以车辆的一些舒适性科技配置和自动驾驶配置就显得尤为重要。在一众MPV车型中，丰田赛那应该是非常适合家用出行的一款车子了，无论是舒适性和一些科技配置，还是油耗表现方面，都有比较出色的表现。
要说舒适性方面，赛那作为一款MPV，是真心不错，不仅是好坐，乘坐者的体验好，还好开，驾驶者也有不错的体验，两者都可以进行兼顾，整体的感觉就是非常的顺滑，在驾驶过程中的颠簸起伏，不会有让人不舒服的感觉，整体就是非常舒缓，别看这么大个车，开起来完全不吃力，正常的在城市中驾驶，会让你觉得非常轻松惬意。
作为一款更适合家用出行的MPV，油耗表现还是非常重要的，毕竟不是公司报销油费，所以还是要心疼油耗的，相比较很多动辄11L、12L油耗的MPV，赛那的油耗表现确实是太扎眼了，这么大个家伙，竟然能够达到6L左右的油耗，完全符合家庭用车的需求。
智能科技方面也算是一大亮点了，赛那拥有智能科技座舱、智能科技互联、智能安全配置，在长途出行中，能够给你带来不少舒适性体验。
智能座舱方面，赛那拥有一块12.3英寸的数字液晶仪表，配合上10英寸的HUD抬头显示系统，另外还有动感悬空式设计的方向盘，再加上11.6英寸的后排影音娱乐系统，还有JBL高级环绕音响系统，科技感方面的配置直接拉满。
Toyota Connect智能互联方面，支持CarPlay、CarLife、HiCar的手机互联，无论你使用的是什么型号的手机，都可以与车机轻松进行连接，带来更好的车机与手机的交互体验。另外赛那的语音识别控制功能也是比较给力，能够控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等功能。
全家长途出行，比较重视的应该就是安全性和舒适性了，舒适性方面赛那表现出色，安全性方面同样很给力。赛那全系标配Toyota Safety Sense智行安全，实现了准L2级的自动驾驶，在防碰撞方面则是PCS预碰撞安全系统，兼具前方行人识别系统，自带的毫米波雷达能够探测到即将碰撞的前方车辆和行人，从而通过发起警报和自动制动的方式，避免车辆进行碰撞。
此外DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统都能够为驾驶者带来更加安全便捷的驾驶体验。
作为一款家用的MPV，赛那可以说是比较合格的，无论是外观设计，油耗表现，还是车辆的舒适性和空间表现，都能够满足绝大部分群体对于家用MPV的需求，可谓是家用MPV的首选。
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