首先声明一下，我是哈弗枭龙MAX的车主，开车也开了十年了，这次其实我想说说前段时间带着家人自驾出去玩的感受和油耗表现，正好看到最近很多人对这车的油耗挺关心的，就当给大家提供个参考。其实以前开纯燃油车从来没这么试过，主要就是因为心疼油钱，但哈弗枭龙MAX这款车还是让我有一些期待的。

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今年8月初，带着全家自驾出行，从太原出发，第一站先到西安去看一看古城，第二站是重庆（洪崖洞，解放碑，必须打卡），最后到贵阳（贵阳路况很好，风景也很美，建议大家自驾，香火岩，肇兴侗寨，千户苗寨等好玩的地方太多，就不一一介绍了，咱们回归车），我是满油满电出发，来回总里程大约3000多公里。

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我们全车人和行李加起来，差不多就是满载了，总负重大约350公斤左右，之前听说每增加100公斤会增加0.5L的油耗，这样的话我这趟下来差不多百公里要多1.5L油了。

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先说下哈弗枭龙MAX的驾驶体验，给我的感觉还是非常不错的，悬架表现很稳定，高速上开到120km/h没有发飘，比我之前那台燃油车强太多。智慧巡航也挺好用，这趟差不多有1700公里都是智慧巡航在开，智慧巡航时打方向灯变道功能也用了，挺好用。

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然后就是这车的三联屏，之前我没太关注过，这次跟家人一块去玩确实体会了到有多方便，中间的那块屏放地图导航，副驾那边的娱乐屏归老婆和孩子，追剧听歌都可以，不耽误我这边开车，手机没电了还有车载手机无线快充。

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后来中途还遇到暴雨，正好试了一下电四驱，高速跑的时候比之前的两驱车确实要稳，没有那种打滑的感觉，但是保险起见后面还是保持匀速80km/h行驶，还好10多分钟就出暴雨区了，这车在这种情况下的表现依旧很稳定。

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中途为了测一下馈电油耗没有去补电，在馈电行驶时，这车没有像其他混动车那样动力变差，发动机声音变大之类的问题，这点也确实很不错。

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这趟3000多公里的行程，几乎所有路况全都遇到了，包括城市拥堵、环路快速路、高速、省道和一些非铺装路面，中途还遇到了大暴雨，再加上满载，这趟行程涵盖的路况比较多，油耗数据大家可以参考一下。

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最终这趟跑下来，跑了3034公里，中途包括了120公里的馈电油耗路段，测出来有5L多；除了特意测的馈电油耗外，其余路段我们在高速服务区休息的时候基本上都会把电充满，算上加油和充电的费用，综合油耗其实也就不到2L，这个油耗表现我是相当满意的。（附下图供大家参考）

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说实话，就这个驾驶体验，加上这个负重下的油耗表现，我感觉哈弗枭龙MAX这款车真的挺不错的。