我是7月20号提的哈弗枭龙MAX，其实一直都想买一台插电或者增程的混动SUV，但是无奈预算有限，20万内虽然看着可选的车还挺多的，但实际上并不好选，最终选择哈弗枭龙MAX，一个是因为买的时候优惠力度比其他品牌都大，还有一个就是这台车确实也比较符合我的用车需求。

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买车的时候正好赶上了2000抵8000的膨胀金，相当于直接优惠了6000多，还是挺合适的，而且现在这类插电混动车还不用交购置税，所以直接买了最顶配，我喜欢一步到位。

我最喜欢的就是这台哈弗枭龙MAX平时通勤可以完全纯电行驶，单位里面能免费充电，上班都是直接放到单位充电，全程用纯电模式行驶，哈弗枭龙MAX有105公里的纯电续航，我每天往返20多公里省着点开几乎一周不用充电，简直太香了，这感觉就是好。

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哈弗枭龙MAX的动力其实也给了我很大惊喜，提速真的很快，日常超车并线没有任何压力，轻踩油门动力马上就来了，简直太顺滑了，而且纯电模式开也不用担心能耗的问题，脚下完全不用收着踩。

有了车之后，周末还可以带着全家人出去玩，8月中旬全家跑到100多公里外的山上露营，也算是有机会用了一下油。说实话，我买这台车之前也看了很多帖子，大家普遍反应的问题都是混动车型没电了之后油耗都很高。

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出发前我也比较担心哈弗枭龙MAX油耗的问题，因为是全家出行，几乎满载，然后还要放很多行李。哈弗枭龙MAX一共有纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式可以选择，这种情况我直接用了智能混动模式。

最终哈弗枭龙MAX在油耗上还是给了我很大的惊喜的，带着全家往返200多公里，最终表显的综合油耗只有4.9L，绝对是能满意的，最重要的是完全没有续航焦虑。

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而且哈弗枭龙MAX的L2+级智能驾驶辅助系统也特别好用，高速跟车的时候能提前很多减速，和普通人开车没什么区别，我也能解放双脚，确实轻松不少，孩子还能用前面的大屏看剧，一路都没怎么折腾。

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还有一点必须要提的就是哈弗枭龙MAX的后尾箱空间是真的大，出去玩放我们全家五个人的行李都绰绰有余，后排空间也特别宽敞，家里人坐后排真的一点都不憋屈，座椅舒适性也很好，来回200多公里的自驾全家人没一个觉得累。

目前这台哈弗枭龙MAX开了1个多月了，还有很多优点和亮点需要我去发掘，这个价位能买到一台空间这么大还这么省油的插混SUV真的很划算，最主要还带电四驱，性价比真的是太高了，想买车的小伙伴可以趁着这个机会赶紧去看看。