我这台哈弗枭龙MAX是今年6月买的，对这台车我满意的地方其实还是很多的，大气的外观设计、宽敞舒适的空间、非常高的配置和性价比，这些都是显而易见的，当然最重要的，这台车确实是一台能让我用着省心开着也舒心的混动SUV。
我买得有点早，8月的时候有2000抵8000的优惠，虽然没赶上，但是厂家有给政策前买的车主退差价，也非常开心，拿了优惠还比别人早享受。
首先说说外观，哈弗枭龙MAX这台车简约时尚，科技感十足，整体看着非常大气稳重，而且凑近了看，细节处理也相当精致，接缝处理得也特别好，一点挑不出毛病，这个颜值真的是百看不厌。
哈弗枭龙MAX的内饰设计也非常有特色，三块大连屏真的是惊艳到了我，整体的流畅度也做的特别好，语音识别也特别精准，50瓦的手机无线充电什么的要什么有什么，不得不说咱们国产品牌车型在内饰和配置方面的把控真的是非常出色。
当初选择哈弗枭龙MAX，还有一个非常重要的一点就是，它是带电动四驱，我最早还对比了一下，我发现哈弗枭龙MAX是同级别混动SUV里带四驱价格最低的，真的就像他们的官方宣传，两驱的价格，四驱的体验。
具体来讲，哈弗枭龙MAX有非常畅快的驾驶感受，电动机输出动力是真的直接干脆，动力基本上是想来就来，日常城市通勤起步加速非常快，一点都不拖泥带水，短距离超车也更加轻松有信心了。
而且哈弗枭龙MAX还有纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式，我平时几乎都是用纯电模式开，我自己家里充电也特别方便，纯电模式下车内也非常安静，很少能听到发动机的噪音传入车内，对于我这个平时开车喜欢听音乐的人来讲真的是个福音。
而且哈弗枭龙MAX还有105公里的纯电续航里程，我平时上下班往返通勤就20公里，基本上一周都不用充电，油费和电费都给省了，即便没电了表显的馈电油耗也就5L，对于这个尺寸级别的车来讲，能做到这样的油耗数据真的很出色了。
目前哈弗枭龙MAX开了两个多月马上三个月了，因为大部分时间都是用的纯电，因为它的纯电续航里程几乎没怎么虚标很实在，所以期间只加了一次油，根据这台车的能耗水平，我觉得满油满电跑个1000多公里完全没问题。
哈弗枭龙MAX这台车总结下来真的就是用着省心，开着也舒心，最重要还特别省钱，以后如果有朋友买车，我肯定也推荐他买哈弗枭龙MAX，结合它的价格，这台车无论从哪方面来讲，性价比都非常的高。
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