最近聊了一个大客户，也跟了一个多月的时间了，我觉得也是时候面谈一下了，所以准备出差一趟，即便是面对40度的高温天气，我觉得也得踏出这重要的一步，为了全程舒适性高一些，我决定自己开车过去，反正我的是新能源车子，费用也不高，抛除公司给的补贴，还剩不少，最重要的还是我觉得这攻坚的一步势在必行，所以开着自己的长安UNI-V智电iDD出发了。
出发前给我的爱车拍了一个记录的照片，这还是我第一次开着自己的车子出差呢，全程500公里，我的长安UNI-V智电iDD纯电续航是113公里，但是满油满电完全不用担心，以我的经验，我觉得跑1000公里问题也不大。
长安UNI-V智电iDD的设计没得说，买车的时候就觉得好看，我觉得长安UNI-V智电iDD的熏黑的车轮子挺好看的，纯白的车子会显得有些单调，有了它的点缀，就好看多了，也精致多了。
车身给我的感觉比较修长，一点都不像是一个紧凑型的车子，隐藏式的门把手还挺好看的，就是肌肉感不强，车子看着有些单薄。
尾部的设计必须是出彩的，毕竟当初就是它的电动尾翼吸引到了我的关注，而且越看越喜欢。
尾灯没啥亮点，就是单纯的贯穿式设计，这个不多做评价。
门板还是比较厚实的，毕竟软包覆盖了整个门的内部，另外比较出挑的就是它拼色的设计吧，看着挺活泼的。
驾驶视野没有SUV那么霸气，不过盲区也不大，加上它有360倒车影像还有透明底盘，我觉得也够使。
第一次开着长安UNI-V智电iDD出差，还挺激动的，一点疲劳感都没有，车子跑长途还挺给力的，速度上去的很快，但是又觉得车身很稳，开着倒是一点都不费劲，一路我都开着空调狂飙，感觉动力基本不受影响，还是很给力的。
长安UNI-V智电iDD的空间表现还不错，虽说没有SUV的宽敞感，但是小而精致，即降低了能耗，也很轻巧，我觉得有得有失，但是够使就好。
最近天气太热了，没有开天窗，不过我觉得如果打开开着空调也是一个不错的感受，估计除了晒一些，应该也挺爽的吧，等我买个防晒，回头咱也试试！
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