经历了三年疫情，我身边的人思想都有了很大的变化，大家也不着急去比拼谁买的房子多，谁家的孩子考了好的学校，大家开始重新审视生活了，身边不止一个朋友买了皮卡，大家开始工作之余出去露营，出去自驾，学会给生活放个假，时不时的让精神放松一下，可能前些年大家都绷得太紧了吧，现在恍然大悟，生活原来还可以慢下来。
今年我也跟风买了一辆皮卡，我提的是锐骐7，十几万的价格，也不至于经济压力大，关键它能文能武，能载人，还能载物，功能也比较多，最重要的还是可以随时开着出去玩，尤其是露营非常的方便。我觉得锐骐7还是比较符合我的用车需求的，何况家住郊区，家里有院子，我停车也很方便，作为一个新晋刚半个月的锐骐7车主，今天来和大家聊聊我的新车吧。
锐骐7的模样还是不错的，非常帅气，也很酷，和以往那种机车范儿的皮卡还是有所不同的，锐骐7的外观设计比较帅气，比较时尚，我觉得更加符合我们年轻人的审美。
前脸很酷，中网的设计给我的感觉很粗犷，属于个性比较张扬的那种风格，之前很多老款的皮卡看着一点都不惊艳，甚至有视觉审美上的疲劳，还好锐骐7给我的感觉很惊艳。
车身的肌肉感很强，霸气十足，颜色的搭配也很时髦，完全抓住了我们年轻人的审美。
货仓不算小，放大物件没有问题，露营需要的帐篷，桌椅板凳更是轻松容纳，这个储物能力还是不错的。
作为我人生中的第一辆皮卡车，锐骐7基本达到了我的预期，除了油耗比之前的轿车高一点，其他的都还不错。
有一个小惊喜，必须给大家展示一下，锐骐7是有空调的，夏天出门不受罪，而且制冷效果不错，这么大的驾驶舱，基本上2分钟内前后排都可以降到26度左右吧。
方向盘是塑料的，手感很一般，好在开车的时候不算沉，打方向的时候虚位也很小，开车很轻松，没有货车的那种笨重感，另外锐骐7的车身稍微有一点长，所以停车不是很灵活，其他的都还好。
至于动力，不用担心，它骨子里是货车，所以非常的有劲儿，前几天一个朋友搬家，我的锐骐7出了不少力气呢，非常好用。
至于驾驶室，我觉得和家用车没有什么区别，前后排的空间都不小，头部和腿部的空间都很足，后排甚至是可以躺一个人上去的。
座椅宽大又舒适，除了噪音控制的不是很好以外，我觉得锐骐7真的是没毛病了，目前还是比较满意的。
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