最近，雷军在社交平台上晒出和小米集团合伙人、总裁卢伟冰等人在新疆进行小米汽车能耗测试的照片，同时也曝光了一些谍照。

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而另一则消息恰好透露小米汽车的能耗表现。时任顺为资本投资合伙人@胡峥楠近日发文称，工程师设计让他开着一辆表显续航152公里的电车，带着三个壮汉在37°C的环境温度下行驶到85公里外的目的地。从他晒出来的图片显示，最终能耗表现为8.8kWh/100km。

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相较于8.8kWh/100km的能耗，图表路线图中14.2kWh/100km的数字或许更有参考价值，该数字代表更长路段的能耗表现，也更能代表小米汽车的水准。作为参考，Model 3 长续航版车型能耗表现为13.5kWh/100km，CLTC工况下续航里程为675km。考虑到小米汽车处于温度更高的测试环境下，真实能耗应该要更低一些。

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从之前媒体曝光的电池容量100kWh，按照14.2kWh/100km的能耗推算，续航里程至少在700km以上，你会选择小米汽车吗？