朋友买了一台奇瑞瑞虎8 PRO新能源车型，有幸试驾了两天，感觉在北方的话还是插电混动的车型确实是非常合适的，动力方面也比燃油车要好上很多。以前我都是开公司的燃油SUV，动力不错、四驱车型、舒适的大空间，但是这几十万的价格不是一般人能承受的，而自己也只有16万左右的预算，最近频繁刷到关于哈弗枭龙MAX上市的视频，被各种种草，刚好周末有时间，准备去试驾一下哈弗枭龙MAX。
在看枭龙MAX之前不仅对比了瑞虎8 PRO，还看了长安的UNI-K和星途的凌云S，对比之下，哈弗枭龙MAX还是很有优势的。首先就是它的空间优势，2800mm的轴距打造的大五座空间感受还是非常受用的，而且同价位下的配置，枭龙MAX是比较丰富的，安全系数高才是行车的根本需求。最看重的还是它的四驱性能，可以满足我的多场景用车需求，心里特别踏实在网上车市对比几个车的数据后，就马不停蹄的跑去试驾了。
买这台哈弗枭龙MAX主要看中是它的全新Hi4智能四驱电混技术，一直感觉如果SUV失去了四驱，那就等于丢失了灵魂一样，失去了SUV本身的意义。再加上它的大空间，满载的情况下，每个人都会有属于自己的理想空间。再就是配置方面了，哈弗枭龙MAX的配置在这个价格区间算是非常良心的，基本的安全辅助配置都是全有的，还有L2+智能驾驶辅助，性价比也很高。现在下订还有2000抵8000的活动，加上减免购置税，这价格完全在我的心理预算范围内。
因为在买车之前已经确定要选择的车型，所以在4S店销售人员热情的接待下，果断下单付款，过程很快，估计销售人员都有点懵，没有那么拖泥带水的讨价还价，而收到的惊喜就是第三天就可以提车了，正常还以为新车上市要等一段时间。
车子开了不到一个月时间，上下班、接送孩子、出去郊游，这一个月太充实了，感觉车子买来以后一刻都没有清闲。总体开下来感觉车机的语音交互功能反应也比较灵敏，对指令的执行也非常快，互娱性也比较强大。尤其是小儿子，每天太阳落山以后，拿着一堆玩具就上车了，一边玩，一边和车子聊天，非常让我省心，基本不需要我哄他了。
个人比较喜欢它的驾驶安全方面的配置，对于车主来说，安全了很多也方便了很多，去了一次山里露营，朋友们的两驱车型爬山的时候发动机的声音很大，都说我这个车像幽灵似的一下就超过去了，羡慕的同时让我感觉这车买对了。而且油耗还很低，满电的状态下基本上的油耗只有2个油，一周也就充2次电，油费也省了一半。
从选车、买车到成为车主，哈弗枭龙MAX给人的感觉就是舒适的移动座舱，配以四驱的动力，油耗交给Hi 4就可以。其实在15-18万左右的预算内感觉这款车的优势还是比较明显的，如果你的预算和我一样，这台车我确实比较推荐。
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