在朋友的推荐下，我融入了越野圈子，也和他们出去玩过很多次，感觉还不错，他们开的是各种各样的越野车，大家因为爱好相同聚在一起，所以也有共同话题。我最近也想入手一辆越野车玩一下，外观一定要够帅气够威猛，朋友给我推荐了锐骐7虎啸版，听说实车到店了，于是就来打卡围观一下。

终于看到实车，第一眼感觉挺震撼的，这个前脸霸气！机甲造型的前脸，看着贼凶，网上看到的是橘色涂装和灰色车身，视觉冲击力更强一些，不过现场看到的是黑白搭配，气场也不弱。

我感觉侧面看也很帅气，可以看到有很多越野装备，网状造型的越野轮毂，搭配的是大花纹全地形轮胎，看着就很野，车顶的行李架、上车踏板、以及车尾厢上还有防滚架，上下车方便，出门车顶也能放行李，对它的越野实力很有信心。

现在越野车的内饰做得越来越讲究，锐骐7虎啸版也不例外，它车里的用料很有质感，很多都是用了皮革包裹，摸了一下手感也比较软，还加了一些橘色装饰条，看起来没那么沉闷，光看这个内饰的话，相信很多人猜不出来它是一辆专业越野车。

中控屏也很大，试了一下，还挺流畅的，响应速度也快，自带的是高德导航，也有语音助手，可以在线听音乐等等，功能也能满足日常使用。

手机无线充电、电动天窗也没有落下，用车友的话说，换在以前的越野车，想都不敢想会有这些配置。

看到了4X4的按钮，网上做了功课，加上工作人员的介绍，锐骐7虎啸版的越野性能很靠谱，配有前后伊顿电控差速锁以及坦克掉头，另外还有涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等配置，还有2.8拖拽资质，除了玩越野，还能拖挂式房车之类的。

朋友说现在的越野车在智能化也提升不少，锐骐7虎啸版还有全速自适应巡航，跑长途高速的时候这个功能太有必要了，毕竟人不是机器，该享受享受该放松放松。

朋友说现在的越野车在智能化也提升不少，锐骐7虎啸版还有全速自适应巡航，跑长途高速的时候这个功能太有必要了，毕竟人不是机器，该享受享受该放松放松。

看了一圈下来，越野层面来说，锐骐7虎啸版的实力超出了我的预期，家用舒适性来说它也做得很不错，还是很全能的，它给我的感觉就是不止于生活的柴米油盐，还能带我去看更多的诗和远方。