最近刚给老婆换了比亚迪海豹粉。 刚开始老婆说想换电车，他只考虑特斯拉和蔚来。 我就带他去旁边的万达逛了圈，里面有小鹏、问界、极客、比亚迪的展厅， 逛完老婆观念发生变化，说除了BYD ，其他的都可以。 问他比亚迪哪里不行？他说名字不好听，好不容易换次车，从奥迪换到比亚迪（原来有量低配版A3），人家会笑话，后面正好附近有个车展，我特意驱车一个半小时带我老婆去看车 ，到了展馆，先去了比亚迪展位，人山人海，好多老外都在看车，我跟老婆说，我给你看看比亚迪汉在国外卖啥价格，然后打开某音给他看了在巴西的售价，然后跟他说现在看不起比亚迪的只有你们这群中国老娘们。

之后去看了仰望U8/U9展台，去的时候已经堵的水泄不通了，各国媒体，各种自媒体在拍照，拍节目，我问他这车怎么样，我老婆说这车一看就是超豪华品牌，咱肯定买不起，然后我跟他说这是比亚迪的子品牌，这次老娘们彻底服了。

回去后先把同事的特斯拉Model 3借回来，带着她兜了几圈，然后让他开去比亚迪店里试驾，试驾完，我问他怎么考虑，她说还是买比亚迪海豹吧，特斯拉内饰跟这个一比简直不能看。顺利下定。

虽然我最终说服了老婆，且比亚迪的车子确实不错，价格便宜，配置水桶，什么安全系数更高的刀片电池、e平台3.0，CTB车身一体化技术、云辇等等，技术方面领先于同行一个大阶梯，但是，通过我费这么大劲才扭转了我老婆的成见，也见证了比亚迪想要翻过“成见”大山还挺不容易的。

讲道理，平心而论，抛开各种立场，你们觉得比亚迪的车，当真品控与质量很差吗？老实说，我觉得不差，如果差，那比亚迪这个出货量早就被弄死了。还有一个就是，能当网约车的质量能差到哪去？平心而论，比亚迪车属于便宜大碗，质量还行。你要说质量顶尖那是远谈不上，但是和它的价格一比，就属于十分能接受的范围。

其实，当初华为的手机与比亚迪曾经的汽车一样，更烂更反人类，但千里之行始于足下，如今华为品牌不输苹果三星了。如今的比亚迪也一样，起码在我们这群大部分男性网友的心里已经翻身了，坚持下去，努力越走越好吧。世界都是幕强的，用实力说话，成为汽车的华为，把别人打成爱立信诺基亚。

总之，我十分看好比亚迪，尽管当下的人对它有着的成见，但我相信人们迟早会放下这个成见，接受比亚迪崛起的事实。对此，你们怎么看？你们觉得，比亚迪能翻过“人心中的成见”这座大山吗？

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