Zoom-Zoom，马自达，一个有调性，也有个性的品牌，这台马自达3昂克赛拉也是旗下非常经典的一款车型。因为平时的用车强度比较大，到目前马3也跑了7万公里了，虽然说7万公里也不算太多，但也足以让我这个新手小白对于车子的驾驶，性能，包括保养维护等方面有了一个系统认识，今天我也以图文形式记录一下我这台马自达3昂克赛拉的保养过程，顺便也谈谈我的用车心得。
我当入手昂克赛拉时挑的是2.0排量的，价格比1.5排量的高不了多少，但驾驶感要好很多。虽然说马自达的这台2.0L的自然吸气发动机在动力爆发性上可能和一些性能比较强的1.5T涡轮增压发动机比起来都有一定的差距，但优势就在于动力输出，更加线性平顺，而且动力储备也相对更加充足。
我不知道大家对于汽车的保养会怎么看？在车子刚买来之后我也是比较倾向于一直在4S店保养的，感觉相对更有保障。但和其它车主对比了一下保养费，发现4S店的保养价格要高出很多，可能有车主不太在乎这些钱，但我觉得该省的还是要省的，毕竟省出的这些钱用来加油，它不香吗？就是不知道车子的质保期内在外面保养有其他故障的话会不会拒保？在这里也想听听各位比较懂的车友或者有实际案例的车友对这个问题作出一些解答。
当然我决定在外面保养还有一个原因就是有个高中同学自己经营了一家维修店，他高中毕业后就直接干汽修了，到现在从事汽车行业也已经有8年时间，交给同学保养也比较放心。这次保养就是常规的小保养，换机油，机滤以及空气滤芯，其他两个配件基本上都没有太大的讲究，主要还是机油的选择，因为我对这个也不是很懂，所以就让我同学帮我选择，毕竟人家是专业的，见的更多。
他所推荐的就是这款出光IFG 7（0w-20）机油，同学告诉我说这个品牌的机油口碑较好，使用的日系车主也比较多，还是日本一家百年企业润滑油企业。该机油很多技术研发也是比较符合日系发动机的用油标准，既然人家干修车的都这么说了，我就试试效果。
同学的技术还是很可以的，三下五除二就放完了机油，手下的动作很麻利，活比4S店的师傅干的还漂亮。
在放油的同时也检查了底盘，前面减震稍微有点渗油，车子买来到现在也就跑了7万公里，难道是我平时开车过减速带或者一些坑洼路面时的速度有点快？同学说目前这种状态也不怎么影响，下次保养再检查一下，不知道其他车友的减震怎么样？
正在加新的机油
加完机油之后就检查加注量，虽然说流程看似比较简单，但我觉得实际操作起来还是要费一番功夫的。
同学给我免费补充了玻璃水
这是我第一次在外面保养，总体还是挺满意的，我在网上查了一下其它车主对出光IFG5（0W-20）机油的使用反馈，质量还是很放心的。至于这款机油的实际表现到底如何？有兴趣的同学也可以持续关注，我会在后面做出分享。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
