最近得知刚上市的BMW XM会在广州车展亮相，作为一名坐拥5系和X5的Bimmer，自然忍不住想近距离仔细观摩一番，之前只通过各种新闻资讯浅浅了解了一下，还是想亲眼见证才行。直接去车展现场，废话不多说，上图~
▲宝马展台现场人气很旺。
前方高能！等待揭开XM的神秘面纱。
▲展区内不少人围着这车拍照，也有一些大V在现场说车，大家都在抢占好的拍摄位置来一探究竟，人气是真的高
回到正题，先来讲讲XM的外观。XM健壮强悍的车头前脸具有视觉冲击感，超大双肾格栅搭配上环形光耀格栅，进一步增添了豪华气息。周围还用了金色饰条装饰，显得特别立体，提高了车辆辨识度。
▲双肾格栅上有一个黑金logo。
▲超过5.1米的车身尺寸、轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的车顶设计、双边四出的排气管，都让人无法忽视它的存在。
▲当下流行的分体式设计大灯，两侧狭长的造型更显霸气。
▲致敬BMW M1腰线的夜金色装饰带。
▲大角度倾斜的挡风玻璃和线条在强调动感的同时，更勾勒出XM的超跑设计元素。
车身侧面能看出XM延续了宝马家族基因。可以发现车身和车窗也都运用了金色饰条装饰，实属是将细节精准拿捏了。硬朗的侧面线条也用到了极致，烟熏的轮眉使得看上去更有肌肉感，再配上密集的大轮毂和M制动卡钳，打造出动感的运动氛围。
▲在车尾处，也采用了独特的3D立体悬浮M尾灯设计，与前大灯相呼应。而且此处还有特殊车型上才拥有的黑色logo。
▲纵置六边形排气管暗示了XM澎湃的动力。
动人的豪华莫过于细节至美的点缀。XM的整体内饰设计上独具一格，处处不缺细节。大量真皮材质、金属、碳纤维将XM的内饰全部填满，还采用了高端设计元素，比如无比细腻的编织型铜钱纹理、复古风皮革，无一不在表明整车的档次及奢华感。车顶则是钻石切割的造型，让我感受到了一种复古与未来感相结合的融合之美。
▲钻石切割元素门把手。
▲覆盖车门饰板的原生复古真皮，高贵之感随处可见。
最新样式的一体式悬浮曲面屏增加了不少科技感。还配置了全新iDrive 8车机系统，整体操作体验都很流畅，中控台面上也有细腻的装饰和皮质包裹，同时能看到M的专属标识。
▲厚实的M多功能真皮方向盘。
▲经典的“鸡腿”电子档把和红色一件启停键依然保留在XM身上。
▲前排座椅上饰有发光M徽标。
3105mm的超长轴距让车内空间游刃有余，后排座椅被Merino真皮材质包裹，还采用了菱形绗缝工艺，具有一定的视觉层次感。坐下来感受一下，舒适性非常不错。
XM的车顶也是一大亮点，采用3D棱镜结构，配合氛围灯，有一种浮雕既视感，再配合Bowers&Wilkins Diamond 钻石级环绕音响组，可以直接将内饰空间打造成一场宝马音乐灯光秀。
XM作为M历史上的第一台混动车型，同时也是M家族的旗舰，我自然很关注XM的动力与操控。先来看看数据，XM搭载着一台4.4T V8发动机+电动机组合的插电式混动系统，与之匹配的则为8速手自一体变速箱，其最大功率可达644匹，加上M xDrive智能全轮驱动系统，百公里加速仅4.3秒。
对于这样一款重达2.7吨的车来说，能跑进4秒左右是很不错的成绩。操控方面则是运用了全轮驱动+后轮转向的操控系统，进一步保障了这款车的灵活性和应付不同道路的通过性。
逛完车展，我最满意的车当属BMW XM，这款车不仅在颜值上夺人眼球，同时在智能科技方面搭配了丰富的配置，设计上也是到处充满着各种细节，展示出独特的魅力与不俗的实力。年后我还要再好好试驾感受一下，大家觉得这款车如何？欢迎大家留言交流~
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