这台本田冠道（1.5T）是家里的第二辆车，家里的第一台车子是2012年入手的一台丰田卡罗拉，我也从新手司机发展到现在拥有10年驾龄的老司机了。
拥有座驾的这10年以来，增长的不仅仅是驾驶技术，同时也有积累了不少养车经验，趁着今天给车子做保养，也来发一篇帖子和大家聊聊这台本田冠道。
我这台冠道把4S店免费保养次数用完之后，就一直都是在外面保养的，而且我也从来不认为平时的这些常规保养有多神秘，尤其是在机油方面，我发现现在很多车主把机油真的都能当成一种玄学，主要也是网络上一些关于机油讲解所导致，还有一部分车主特别迷信所谓的原厂机油，其实按照我的理解来讲，汽车厂商是不会自己去造机油的，原厂机油也是厂商根据车企所需认证其它机油企业代工生产的。
我认为大家在选择机油的时候完全可以去参考一些比较靠谱的资料，车主手册上也会有详细的用油标准，选择适合自己车子的机油，只要是正品的基本都不会错。
2015年之后我给卡罗拉用的是出光一款半合成机油，换了这台冠道后也是一直用着这个机油品牌，只是机油型号换成了出光今年最新升级后的全合成机油IFG7（0w-20)。
为什么会选择这个品牌？可能很多非日系车主都没怎么听说过出光这个品牌的机油，其实出光机油的来头不小，出光低粘度机油可以说是与日系发动机契合度很高的一款机油产品。刚开始接触这款机油也是在卡罗拉车友圈里看到几个车主在讨论，我看评价不错就打算试用一下。
我对这款机油也做过一些调查，了解到出光品牌的润滑油是日本一家百年企业，也是很多日系车原厂的配套机油，在没有用这个品牌的机油之前，我的卡罗拉一直用的是绿桶油，其实那个油品质也还行，但和出光IFG系列比起来还是后者要好很多，或者说是更适合日系发动机使用吧，最明显的区别就是使用出光后，综合油耗基本上下降0.5左右，为了测式出光耐久性，我也专门将保养周期往后延长了1000公里，发动机的性能也不会受影响。
大家都知道本田包括绝大多数日系车的发动机制造工艺较高，尤其是本田的这款1.5T涡轮增压发动机的性能在同排量车型中算是相当厉害的，这也就意味着发动机在工作状态下的负荷就更大一些，而出光机油的润滑效果很好，选用出光IFG系列（0W-20）粘度机油要更适合一些，润滑性能好的机油也能在最大程度上减少发动机在工作过程中的摩擦和功率损耗，这一点我是能明显感觉到的。1.5T发动机在发动机高转速的情况下。
我这边北方冬季比较冷，汽油流动比较差，之前冷启动也比较困难，使用出光后冷启动时，发动机运转明显要稳定很多。
这次保养顺便也把之前的行车记录仪换了一下，现在养车也真的很方便，不管是车内装潢还是保养维修在保养平台上也能一键搞定。我看很多车主对这些保养平台的评价褒贬不一，当然这也很正常，毕竟各个店铺的服务质量包括车主的心理预期都有一定的差距，至少从我的角度来讲，我觉得这些平台还是很不错的，在配件上，工时费上都更加透明，对于很多汽车小白来讲，不想在4S店保养，在外面又找不到合适的汽修厂，选择平台相对好一些。
店里的环境还不错，有休息室，有糖果，不过每次来保养的时候，我都是一直在旁边看着，因为这样更放心，哈哈，以上这些也仅代表个人观点，各位车主按自己的心意来就行。
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