一、汽车雨刮的发明
那是1902年的某一天，突降大雨，因汽车的挡风玻璃需要司机不断地下车擦拭雨水和事情紧急加速行驶，美国富家小姐Mary Anderson发生车祸。住院的Mary一心想解决下雨天汽车驾驶视野不受干扰的问题。偶然的机会，她从邻床女孩收到男友鲜花时感动落泪并不停地用手绢擦泪的动作中得到启发，出院后一年便发明了雨刮器，并申请了发明专利，专利说明书中对这个装置的描述是“车窗清洁装置”。这个最早的雨刮装置也被用在了很多早期车型中。到了1911年，仍有许多的发明家申请过制造雨刮器的装置专利。

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二、自动雨刮器
1917年JohnR. Oishei创立了Tri-Continental公司，并发明了首个两段式雨刮器“Rain Rubber”。1919年，William M. Folberth创立的FolberthsCleveland公司，并发明了首个自动雨刮器。不过它也是需要手动持续按住一个按钮才能擦拭雨水，不能说是完全自动，因此愿意购买的人少之又少，长期业绩惨淡，终究不敌Tri-Continental公司，被后者收购。

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三、电动雨刮器
1920年代末，CharlotteBridgford发明的电动雨刮器技术被Bosch买下。当时Bosch公司正在努力拓展海外市场，其在比利时的工厂完成技术投产后，迅速成长为当时数一数二的雨刮器制造大厂。1957年，福特公司设计出一款可以让两个雨刮平行工作的雨刮系统，也就是我们现代常见的双雨刮片模式。一经推出，电动双平行雨刮器便成为水星和林肯的品牌标配，迅速受到市场认可。至此，雨刮器技术基本成熟。

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现如今，许多车型上配备了更为先进的雨刮器都是在电动雨刮器的基础上进行技术创新的。如间歇性雨刮器，1963年由工程学教授罗伯特.卡恩斯发明，该技术是通过在同一马达在水平方向上对两个雨刮器进行控制。感应式雨刮器，能够根据雨量的大小来自动调节雨刮摆动的速度。全自动雨刮器系统，由凯迪拉克开始配备，“Rainsense”是史上第一个在下雨时可自动开启雨刮器的系统。

四、硅胶镀膜雨刮

19世纪上叶，橡胶开始被应用在轮胎、雨刮等上百种汽车配件的制作材料，一直持续至今。随着时间的推移，人们发现橡胶雨刮容易老化，擦拭玻璃后容易产生水渍、划痕等各种各样的问题，严重影响行车的安全。针对消费者的以上痛点，CAP硅胶镀膜雨刮应运而生。
首先，硅胶镀膜雨刮具有超强耐候性和高活性吸附的特点，雨刮采用第三代镀膜雨刮技术，水滴与玻璃表面夹角可达85度以上，终身镀膜，驱水效果极佳；并研发了独有配方生产优质硅胶高活性胶条，清晰视野持久如新，可以抵抗极端高温和严寒天气，使用寿命久，一举扫除汽车玻璃需要频繁镀膜和汽车雨刮经常开裂损坏需要换新的烦恼。其次，硅胶镀膜雨刮是为无骨雨刮，精选优质硅胶材料，不计成本只为世界最高品质雨刮，其与弧形玻璃贴合紧密，受力均匀，曲率极佳，不仅高速防风，安静无声无噪音干扰，而且使用效果更清晰、更顺畅、更便捷。最后，硅胶镀膜雨刮采用了多功能的连接器，1个连接器可适配8种雨刮臂，适用于市面上99%的车型，节省库存高效利用。