说实话，决定提车之前也是纠结了很长时间的。关于电动汽车，身边有些朋友是不看好的，他们主要觉得燃油的价格相对便宜，然后跑长途没顾虑。但是我觉得买车还是从自己的实际情况出发，选择适合自己的才好。
我买这个车就是给公司里员工通勤使用，市区里来回跑跑不会特别远，菱智M5EV续航401公里，足够使用。回到公司就能充电，充电也不是问题的。选择这个车，主要还是考虑用车费用低。一公里几分钱，比烧油的省的多。毕竟车子大，如果搞个燃油的每天满载，早晚高峰再遇上几个红绿灯，恐怕都不敢跑了。
等了一周，销售终于打来电话让过来提车了，心情还是好激动。这里是他家的仓库，就在门店的后面，一进来就看到很多新车，都是东风品牌的。
远远的就从车屁股，认出了我的菱智M5EV，哈哈~~
停在其他车子的中间，更凸显出它的高大威猛！五米多的车长在这个级别MPV中，也属于比较优秀的存在。
我这个人多少有点强迫症，比较注重细节的，车身各处接缝不算很大，且很均匀不会有大有小，粗糙感不存在。
低配的轮毂15寸，高配的是16寸，抓地力很棒！
转到前面瞅一瞅，这前脸真的很霸气，两道闪电有个性，相比其他MPV要时尚一些，不会觉得很呆板。
右面还有侧滑门，虽然只是单侧有，我很知足，有没有必要改装电动的？
销售主动要求给我开出来，这家伙有点喧宾夺主的意思，哈哈。帅哥1米75的样子，坐进去驾驶位很宽松，腿部有足够灵活的活动空间。
这内饰设计有点保守了，哈哈，不过按键旋钮的手感都不错。毕竟买的是低配，要求不适合太高，该有的都有，也没啥可挑剔的了。
这是怕踩脏了，脚下还特意给放了纸，服务注意细节。
包装还没有拆掉那，我觉得先带着吧，新车还是保护着点比较好。前排的腿部空间挺大的，且座椅还可以前后调节的，怎么合适怎么来。
对于这辆7座车来说，二排空间尤其宽敞，座椅调到最靠后的位置，空间是这样的，如果是开车累了，躺后边休息会肯定挺舒服。
后排的头部空间很奈斯！车上的每个位置，都可以坐的很舒服，没有压抑感。
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