不长篇大论，3分钟看完的提车贴。
背景：二胎刚需要7座车，家里生意刚需大空间，选车目的就是要大，宽敞，安全，舒适。7座如果后排半蹲，后备箱放不下行李就没有意义了。所以7座SUV全面排除。
先上图镇楼。
像我这样的人，30岁之前忙忙碌碌为了生活，30岁之后依旧在忙。每年两次的旅行是为人夫为人父最后的倔强。家里已经陆陆续续换过两次车了，响应国家号召生了二胎，菱智M5是第一辆MPV。
20以内的都考虑过，最后看着看着把预算一点点压缩：养家养活进货，手头钱多心不慌。
大通五菱看不上，丑，纯纯拉货工具车，不及菱智M5美观大气，配置功能上也不及菱智M5厚道，就菱智这个价格，当时对比一圈配置，我心里就打算提菱智M5了。查资料发现它是三菱4A92发动机，更加节能环保，三大件不错，跑城区油耗7个左右，最关键是整车10万公里超长质保。
侧滑门开拉轻松，不像五菱使出吃奶的劲。
后排不能保证乘坐舒适度都是耍流氓，菱智M5不仅保证了前后宽敞，椅背还可以调节，躺着旅游。
座椅全部打起后备箱依然能够满足存放行李。
不用另外装踏板，高度刚好，老人上下车方便，大通太费劲了。
喜欢新车标。
一些明显看的出厂家用心的做工用料细节。
门板储物格可以放一瓶水一把伞，车内的储物空间也比较丰富，随手可放。
多功能方向盘，仪表盘也很靓，坐在车里有质感，不像五菱那样的廉价感。
该有的功能都有，不鸡肋也不虚拉价格。
依旧让我感觉用心的皮质座椅设计，纹理高级。
车窗用了隐私玻璃，车内看风景不受影响。
整排中央空调，大方大气，前驾驶室也有一排，驾驶员乘客都有凉爽的夏日，也会有温暖的冬天。
最直观的乘坐角度，没有不舒服的旅途。
PS：菱智M5主乘坐，副拉货，店里有专门拉货的车子，不够的时候派出去大显神威，空间不是白给的。
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