选车篇
为了送孩子（其实就是疫情没地方玩，折腾）我去试驾了一轮MPV，几万的十几万的，试驾之前和过程中，我当然也看过各种介绍，基本上骂的夸的啥都有，然后在这几个月里，几乎所有买的起的车都拉出来对比视频，最后得出的结论都是××真香，而我的试驾感受，显然菱智M5比较香。
我不是第一个试的菱智，不存在先入为主，反而我抱很大希望的大通让我相当失望，胎压监测不是标配，内饰不怎么好，很重的塑料感，视觉上不高档，而且味道有点大，这可是一直晾在外面的试驾车哎！很多人说拉货车不用讲究那么多，我就问，拉货车不坐人？我做超市的我也拉货，我还要送小孩去学校，还要和家人去游玩，都是亲密接触，不敢拿家人的健康开玩笑，而且开的不顺手，刹车偏软，要使劲踩才有反应，所以从做工到行驶品质，率先就放弃了。
菱智M5首先没有上面那些毛病，其次空间大具备装载实力的同时，拥有家用轿车的外形和内饰，直白一点说就是设计好做工好颜值高，第二排座椅可以旋转，旅途中二排和后排的家人可以面对面聊天打麻将，商务家用完美兼顾，2+2+3出发，幸福一家人。实在一点说就是，菱智M5是这个级别最便宜的车，是这个价位里功能配置最好的车，我不选我傻。
用车篇
确实挺大的，不说同级之最，那也是相当有优势的，给客户送货拉一车就够了。
我喜欢这种饱满的车身设计，大气啊。
中央空调很醒目，前驾驶位也有。
我认为一辆合格的MPV首先要具备：全员满座后备箱还可以放几个行李箱满足旅游需求，后排乘坐要舒适而非应急，能够满足长途，显然，菱智M5完全达标。
信我，加点钱买皮座椅版本，不管是视觉上的档次感还是乘坐上的舒适感，绝对物超所值。
后排的座椅也是相当厚实柔软的，当然，第二排是最舒服的，全家抢着坐，说是老板位，哈哈哈哈！
总结篇
菱智M5给我的感觉就是，你坐上去舒服得让你觉得它就是纯纯为家用而生，当你拉货的时候又感慨这货可真能装啊！
最后说点动力，有人说MPV谈动力有点扯，但我觉得满载的途中再加速的能力有时候恰恰是能让你在高速上脱险的关系，所以，动力不是第一追求，但不能没有，菱智M5的起步和中段加速都比较优秀。
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