不说十分懂车，不过508L是我买了就觉得赚到的车型。
外观方面只能说见仁见智了，我是觉得很好看。
508L虽然操控可圈可点，不过本质上还是一台家用车，所以给它配备的是采用了静音胎面科技的固特异御乘II代轮胎。了解固特异的都知道它不光运动胎做得好，固特异御乘系列的静音胎也是一流的。这款固特异御乘II代轮胎不仅采用了先进的静音胎面科技提升整车的舒适度，还额外加入了湿地抓地科技，让车子在阴雨天气也能拥有相当不俗的操控性，这也是很多高端车型把它作为原厂胎的原因。
目前跑了五万多公里，舒适性相比之前的车子确实好不少，尤其是在跑高架的时候，胎噪明显小了很多，过减速也没以前那么颠簸了。准备再开个一两万公里换胎，现在看中了刚上市的御乘III代，说是有舒适缓震垫科技和ANX静音科技的双重加持，迫不及待想体验一下了。
个人觉得这个内饰在同价位车里已经到天花板级别了，12.3寸液晶仪表、钢琴键按钮、运动方向盘、电子档杆等等，优点太多，关键还能毫不违和的组合到一起，设计是真的给力。
作为一款B级车，空间方面表现也是可以的，毕竟底子在这里。
后备箱空间对于我来说也是相当够用的，其实也就过年过节需要拉点礼盒什么的，平时也很少用到。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
