又中奖了,奖品么钉子一枚。三年多来,我的这套固特异御乘除了扎了几次钉子外,始终是任劳任怨地服役着,目测再打三年毫无问题。补胎时发现个好玩意,也是我之前的大白上装过的,那就是泄压阀。这玩意安装后最直接的感觉就是DS的换挡感觉变顺畅了,提速也不再慢半秒了。就犹如一个哮喘病人突然呼吸顺畅了那种感觉。
下面就来说说这次补胎和观摩车友安装泄压阀的过程。
看样子，来安装的车可不止一辆。难得的两辆大白合影。
好怀念我之前的大白。
外表看，豪华版和尊享版的大灯似乎没啥差异？
DS5的设计感真的蛮在线的，这么多年了，依然不落伍。
开始上工位。两辆车几乎同时进行。
一顿拆，必须的。
DS的发动机舱实在太紧凑了，所以要装点东西，要拆一大堆东西。
看到涡轮后面那个原厂泄压阀了吗？（黑色的）
说话间，我的胎也开始安排师傅补了。话说拆卸轮胎真的蛮舍不得的。我的这套轮胎是太平洋汽车提供的固特异御乘长测轮胎。三年多使用下来，感觉在静音表现上很不错，尤其在地下车库的话，没有米其林那种跟地面较劲的啸叫声，抓地力非常好。另外就是非常耐用，三年多了，依然如故。
这边泄压阀已经安装好，然后电脑读一下数据什么的，可能是看看有没有故障码吧。
顺便拍了下旁边又来一台正在换气门油封的车。
这个泄压阀，我的大白以前装过的，安装后确实感觉油门顺畅了很多，提速变得很线性了，以前在急加速时，满半秒的那种停顿感消失了。这是最直接的好处。另外据说在收油时，泄压阀还会有动听的泄压声音，这个我没有听得太真切，总体来说是一个很常不错的小改装项目。考虑着要不要给我的紫5再装一个。
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