自己的车是2020款四驱Rline探岳,2020年8月提车,到现在才跑了2万5000多公里,5000公里做的首保,准备去做三保380TSI的动力和7挡湿式双离合变速箱配合的到位,动力前中后的提速都给人无限遇想,除了油耗高,我讲不出有啥问题。我最喜欢的就是探岳配置的固特异鹰驰F1轮胎,高端,耐用,强悍的抓地力。固特异鹰驰F1,拥有长里程,灵敏刹车;精准操控等特点。四驱探岳讲真最初开始有点不适应,动力太足;稍不留意就140以上了,这个时候就需要操控精准,本身电子随速助力,探岳的方向,盘高速变重,增加驾驶感,没有虚位,还有固特异鹰驰F1的加持,使得整个行车操作非常的稳健。好几次高速突降大雨,探岳离地间隙高,鹰驰F1保障了湿滑路段的操控.紧急避让，S弯,加速,都非常的稳。
我开车应该属于佛系,但是当初买四驱380也是想着一步到位,因为之前总开小排量,现在生活好就必须享受生活啦。主要是跑高速,探岳展现了非凡品质。探岳硬地道路行驶非常稳,并且胎噪不大;加上四驱越野的舒适性，提速快,操控好。雨雪天气;城市道路和乡村道路都有跑过,探岳的整体行驶质感很稳。
探岳380 ,非常经典的车, 2.0T高功率的车型没有出现过负 面 新闻。当初买380真是对了。
探岳属于耐看型颜值,初看有点憨,再看觉得还是个型男
鹰驰F1轮胎,属于固特异高端轮胎,探岳的出厂轮胎,宽大厚实,耐用,舒适性高
正面坚硬.我一直是走城市道路.铺装路面.这条胎感觉很不错。
鹰驰F1具有鹰爪抓地技术,对地面附着力高,有效应对复杂路况。
这个五一,我们没有远去,还是选择去附近的郊区去踏青.感受这个初夏的活力。心情愉快.没有烦恼。
虽然疫情还是存在,但是我们乐观积极向上,相信疫情终会过去,会恢复到车水马龙的幸福年代。
旅行不一定要跋山涉水去到远方.平时工作学习过于繁忙,趁着假期携二三俩好友,去郊区烧烤、露营、踏青也是个好选择.去看日出日落,静观云卷云舒。
又是一个节日， 探岳带我去看花海。美丽的风景,美丽的心情。
我爱探岳,我爱生活!
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