我是最底层的打工人，所以经常跑工地，接送工人的任务就落在了我的头上。当时买车我选择了菱智M5，不为别的，就为它的皮实耐造。
尽管是工具车属性，但菱智M5的外观看起来还是蛮大气的。尤其是分体式前大灯，现在不少轿车上面都流行用这种设计，我也算赶了一回时髦。
总跑工地，路上扬沙很多。本来以为车漆上面会出现很多划痕，但是到现在为止，我这台车的漆面依然感觉和新车差不多。从这一点就能看出来，菱智M5够皮实够耐造。
铁轮圈换起来不心疼，上周开车经过一个大坑，没来得及刹车，后来发现轮圈有些剐蹭。换一个轮圈才百十来块钱就搞定了，表面的装饰盖直接能安在新轮圈上。
驾驶位这边没有后侧滑门，上下车都需要从副驾驶这边的侧滑门走。我觉得这样设计无可厚非，毕竟平时拉工人在路边上车也不能走左侧，走右侧安全系数更高。
车里空间相当宽敞，菱智M5在空间上占有很大的优势。平时工人随身带工具，开车接送他们很方便，随手把工具放在脚下就可以了。
从中间过道就能去到第三排，通道很宽，我这个胖子也可以走过去。第三排坐三个人不成问题，这车宽度足够了。
想要皮实省心，发动机最关键。别看这个发动机不带T，但动力还是足够用的，。而且发动机也挺耐造的，做一次保养三百多块钱就够了。就冲着它的皮实省心，我都觉得买它买对了！
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