接近三月中旬了，看看南方的朋友的手机朋友圈里都是梨花和油菜花争相开放，而身在北方的我还在冰天雪地中度过，这就是南北方的巨大差距，天气预报说是前一天有中雪，但等了一天却没有动静，直到夜幕降临，鹅毛般的大雪花飘然而下，由于地表气温在零度之上所以雪片落在地上就溶化成了水，过了一夜早上起来外面已经是白茫茫的一片，好在大雪过后天气格外晴朗，周末放假原本是打算超市补给的，这一场大雪出发之前先把爱车上的积雪清理干净再出发吧，阳光充足的地方积雪已经逐渐开始溶化，而道路上由于车辆行驶不断碾压，积雪也开始溶化，这种路面比较滑，开车上路一定要减速慢行，格外小心才行哦，爱车装配的固特异轮胎可是让我对操控性能上信心满满，我的爱车已经行驶了2万公里，轮胎平时保养得也较好，而且平时行驶多为城市代步，所以轮胎磨损并不大，轮胎花纹也较深，今天这种湿滑路面行驶我这套固特异鹰驰F1轮胎可以大显神威了，说到车辆操探方面，当车子转弯时，车身重量大部分会分布到胎肩部分，外侧胎面抓地力会增加，而轮胎内侧胎面的抓地
力急速下降，增大轮胎与地面的接触面积，将压力更好、更均匀的分布开。轮胎耐磨度方面：胎面双层钢丝，胎侧尼龙丝加强，保证行使安全性。抓地力方面： 采用全新的“霸力泡”
技术，使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿，从而增加了轮胎的抓地力。
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