我的爱车——探界者，终于突破六万五千公里的大关了，实在是值得庆贺，所以我打算写一个用车作业，感谢这么多年来探界者的陪伴。探界者最让我满意的，就是它的舒适感了，因为它用了高端品牌固特异，静音效果很明显。我在开探界者之前也听过固特异轮胎，很多人都在说它很耐用。幸运的是我的车子原配的也是固特异轮胎，开了一段时间后发现，不光耐用，舒适感也丝毫不差，可能这就是固特异御乘胎有静音胎面科技的加持吧，真的牛！
探界者的外观看着也不错，感觉和奔驰、宝马等这些高端品牌的车子一样，都是很用心的设计。
探界者的内饰虽然不是很有科技感，但看上去很稳重。
多功能方向盘虽然是每辆车都有的配置，但探界者的感觉格外好用。
刚破了六万五的大关，前几天去保养的时候，老师傅还说我这车开的挺好，轮胎磨损不大呢，但实际上我经常自驾游，哈哈。
中控屏反应速度很快，从买车到现在，一直都没有卡过。
探界者用的是9挡手自一体的变速箱，换挡时候挺流畅的。
还有这个车窗一键升降功能，也是蛮实用的。
前后排空间大，我坐进去丝毫不觉得拥挤。后排呢，也有空调出风口，也算是挺人性化的配置了。
坐在车里，抬头就是天窗。不过夏天不建议打开，太晒了。
后备箱这边，空间不算很大但也不算小，我觉得处于够用的状态。
2.0T的动力，想必我就不用多说了吧，总之很给力就对了。这次也是主要给我的车子做个介绍，如果有车友对探界者感兴趣，推荐去试驾一下，体验感会更好。
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