探岳这车的整体颜值大气时尚，在我看过的车子里算是数一数二的。除此之外，它的一些配置也选用的是高端品牌。就比如它的固特异轮胎，我后面看了下，它用的是固特异F1胎，采用了自控制动科技，所以抓地力很强劲。在我试驾的时候就感觉到了，无论是湿滑的路面，还是在高速之后的转弯，车身都是不打滑的，轮胎抓地挺牢实的。
这是我拍的固特异F1胎，专业的运动胎，基本上可以解决以后自驾出去遇到的各种路况。此外我听说固特异轮胎挺耐用的，不知道真的假的，不过主抓地力的轮胎，耐用性应该也不差。
探岳的这个后尾设计还挺好看的，虽然没有太多的运动感，但看着很舒适。
内饰的话，我看着挺有科技感的，里面的配置也都是很实用的。
方向盘的手感挺好的，我感觉握着刚刚好。上面的多功能键位，也是很人性化的设计，轻松就能点到。
试驾的车子跑了3万多公里，感觉还和新车一模一样，哪都很新
中控屏的反应速度很快，我还放了个MV，感觉分辨率也挺高的。
自动空调算是高端配置了，打开后让车内升温只需要一键，都不用怎么去调。
7挡双离合变速箱挺好用的，也没有打壳的情况，换挡也快。
前后排的空间也大，我坐着或者躺着都是完全OK的。
天窗很透亮，这算是自驾游车子的必备配置吧，一个很宽大的天窗，真的太给力了。
后备箱很大，我觉得这样就可以了。一家人也能坐下，偶尔出门自驾，后备箱也足够放下不少东西。
反正现在我觉得探岳这车真挺符合我的用车标准的，如果再没有别的车子打扰的话，我估计就是选择这款探岳了。
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