之前我就试驾过一次探岳，觉得这车挺不错的，所以我又试驾了一次。
第二次试驾的时候，我车开的比较快，车子跑起来很稳，哪怕是我急速转弯的时候，车身也没有怎么倾斜，它的固特异轮胎紧紧抓着地面，特别牢靠。这种试驾的方式，我也在其他车子上用过，就像某马就不太行，车身倾斜的厉害。说到底还是探岳用的固特异F1轮胎好，而且固特异F1轮胎还有自控制动科技，所以抓地力才很强劲。
我第二次试驾回来后，也去网上搜了这个固特异轮胎，发现还是个高端品牌轮胎呢，难怪抓地力这么强。我还在论坛上，还发现了很多车友用的都是固特异轮胎，各种不同型号的。不过固特异轮胎有一点，是不管啥型号，全都有的，那就是耐用性。
第二次来店里看探岳，这个外观真是百看不厌啊，大气高端并且奢华。
除了外观的设计，我还喜欢探岳的天窗，是全景的天窗，打开后车内直接都亮堂了，我感觉还是挺给力的。
内饰的话，有一种简约的设计感。倾斜式的中控台设计，可以让开车的人更方便的点中控屏，也算是一个人性化的小设计了。
方向盘上的按键，我第一次来的时候还不太会用，第二次来的时候，再试驾我基本上就会操作了，还是蛮简单的。
中控屏内的界面设计挺棒的，很简洁。我点一些功能的时候，也是一键就可以完成，很轻松流畅，我个人还是蛮喜欢的。
自动空调的话，我感觉还是挺好用的，打开之后车内一直是很舒服的一个温度，据导购说这是自动空调恒定车内温度的功能，我感觉也挺喜欢的。
7挡双离合的变速箱用起来挺棒的，换挡很迅速，我就算是跑的很快，换挡时候也没有打壳的感觉。
探岳的前后排空间也挺大的，我坐进去二郎腿都能翘起来。确实比我见过的很多车子空间都要大一些。
后备箱空间很大，我觉得有这么大的后备箱，基本上能装很多东西，哪怕是出去野炊，这一辆车也完全够用了。
2.0T的发动机也不错，动力输出很明显，一脚油门下去推背感杠杠的。2.0T的话，油耗也还能接受。
毕竟这是第二次试驾嘛，喜欢是真的喜欢这车，颜值配置以及驾驶感都无可挑剔，所以我觉得如果没有啥大的问题，我就选探岳了，真的太喜欢这车了。
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