我的探岳真的是久经沙场！陪我走过了很多坎坷，不管是生活中还是自驾途中的，它都能带我疾驰而过。
就拿我上次自驾黄山来说，我老婆说想看黄山的雪景，所以我们扣好下雪的时间去，上山的路上全是积雪，很多司机都半路打道回府了，但我对探岳有把握，毕竟用的是固特异F1轮胎，主打的就是抓地力。结果还真就上去了，留其他司机只能在山下干瞪眼。那次自驾，除了我高超的车技，就数探岳的原配固特异F1轮胎功劳最大了。固特异F1轮胎有个自控制动科技，专门就是增大抓地力的，所以什么雨雪天登山爬坡不在话下。
顺带提一句，固特异的耐用性也不错。我这车各种地形跑，已经6万多公里了，目前还没到换胎的时候。高端品牌，用着就是靠谱！
此外，探岳的侧面看着比较壮实，或者说是很有运动感的设计。我当时买探岳，最心动也是它的侧面。
然后它的后尾就比较普通了，不过我也能接受，反正车前脸和侧面好看就行了。后尾好看的车子还真没几辆。
这个全景大天窗我也蛮喜欢的，不仅能让车内透亮，而且也算是个自驾游必备的配置了，夏天出去自驾的时候，经常是降低车速打开天窗的，感觉特别享受。
内饰的风格也偏向于科技感，相较于我朋友的某些车，探岳真的是太好看了。
方向盘的手感可以，就感觉大小合适吧。方向盘上的多功能按键也都挺好用的，基本上没有闲置的按键。
中控屏的反应速度很快，尤其是打开地图的时候，瞬间就显示出来了。我朋友的有款车，就是点地图，半天才会出来，有些慢。
空调用的也是自动空调。我蛮庆幸选了装有自动空调的探岳，这个自动空调真的太好用了，轻轻一点就能让车内的温度恒定。
7挡双离合的变速箱，从我入手探岳到现在，基本上就没打壳过。
此外，探岳的前后排空间也大，我不光坐着，还躺进去，都感觉不到拥挤，挺舒适的。
后备箱的空间也很大，我感觉这车真的太适合出去玩了，后备箱里啥都能装得下。
动力也很足，毕竟2.0T呢，起步的时候就能感觉到它的推背感，特别给力！
反正我的探岳到现在也跑了蛮久，各方面都挺好的，是个可以依靠的车子，推荐大家试驾。
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