一年前就动过买车的念头，因为对车有感情，舍不得卖，留了一年多，纠结很多，比如费用，资源浪费等等，后来想想这么好的车才开了几年卖掉也是浪费也算败家，就留到现在。去年买了个捷达手动档，方向盘那叫一个轻盈啊，手动档居然这么香，开了捷达之后每天都想开车，就喜欢这个手动档，Q5L就很少开了，好几次都想卖掉，二手车商每隔一两周就打电话要收，每次谈完开一下又舍不得卖了，这两天开车感觉方向盘还是太沉了，累胳膊，但有一说一，稳定性还是比捷达强，变速箱反应也快，而且Q5L空间大，主被动安全性能都比捷达强太多了，气囊多，车结实，底盘滤震好，尤其是品牌档次高一大截，但一比较，还是捷达开的舒服，我胳膊短，所以感觉Q5L方向盘太重了，开车容易累。为了避免自己又反悔，火速打电话给奥迪二手车4S店预约了检测评估，最后报价比二手车商高一点，立刻办了过户手续拿了钱头也不回的走了。老婆最安慰我的一句话：还是奥迪保值啊，补回的钱够买俩捷达了。本来内心酸酸的，把我给逗笑了。
啥也不说了，看车吧，以后没的看了。
这气质，这气场，绝对是大爱，开出去拉风又有面子，没槽点，哪都好，轮毂也霸气。
奥迪灯厂名不虚传，很给外观加分。
内饰缺乏豪华感，但有质感，科技感足，实用性强。
空间大，五个人乘坐绝不拥挤，在同级别里应该是最大的吧，不过我一般是个人用车，这么大空间挺浪费。
乘坐的舒适性很好，滤震很好，坐在车里也很安静，关上窗就是另一个世界，乘坐很高级。
底盘高，过沟沟坎坎游刃有余，动力足，换档平顺，超车无压力，毕竟排量摆在那，跑高速很稳，就是方向盘沉，开起来累，我呢经常要开车，别人一天下来是腰酸背痛，我一天下来是胳膊又酸又累。
完了，越说越后悔，除了这一点真没别的毛病，也不是车的毛病，是我的毛病，要不别人说开Q5L轻轻松松呢！得了，不说了，再说要跑奥迪二手车4S店把车要回来了！
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