提这车快两年了，越来越觉得自己的选择是正确的，十来万的价格常用的功能基本也都有了。两年来这车弥补了小轿车不能满足的需求，让我在生活和工作之间可以自如的切换。
用了才知道这车的优点就是：好开、空间大、质量信的过。用车两年的时间里大小问题基本没出现过，除了基础的保养外也没有其它乱七八糟的保养花销，开起来还是很省心的；无论是乘坐空间还是拉货的空间都很符合心意。跑高速时车内的噪音也不是特别的大，还是挺稳的，而且还省油，性价比还是挺好的。平时跑起来发动机马力足够，行驶起来质感也不错，操控很灵活，反应也很迅速，而且方向盘没有感觉有虚位，指哪跑哪还是比较准确的。要说缺点就是减震比较一般，特别是后面感觉硬了些，你不能要求一个十来万的车处处都完美，整体用起来还是挺合心意的。
瑞迈S棱角分明，属于耐看型有种粗犷的美，比较符合我们这代80后的审美。
它的搭配与车型还有颜色特别符合，简约大方又不失时尚。
外观一眼看过去就给人一种高大威猛有力量感的硬汉风格。
整个车身的比例控制的也刚好，虽然是辆皮卡，但是好停好放。
从后面看更显得这车比较有质感。
后背对称的筋线显得很有肌肉感。
对我这种经常雨天打滑还要跑工地的人来说，买四驱是绝对正确的选择，从容应对一切路况。
大灯采用了远近光分体式设计，造型好看而且融入了LED日间行车灯。这个角度看有种高端乘用车的感觉。
倒车影像可是新时代车的标配，所以瑞迈S也不能少，有了它确实更安心、更安全。
内饰整体布局比较分明，蓝色仪表盘让人感觉一目了然，功能也齐全。
多功能方向盘现在几乎成了乘用车的标配，现在的皮卡也越来越向乘用车靠近，该有的也不能少，毕竟这个用起来是真的方便，播放音乐，接打电话都在你随手可以触碰的位置，这在一定程度上也是增加了驾驶人的安全性。
标注清晰的空调控制区域，简单的旋钮手感也不错，空调的功能也比较齐全。
车内常用到的存储空间也是比较多，这个扶手箱的深度可以。
给坐在后排的人很贴心的也设计了两个隐藏的杯架。
简单大方的座椅，不过舒适度一般。
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