之前一直写自驾游的帖子，但从来没好好介绍过我的探界者，今天我就来说说我这车。
我的探界者让我印象最深的，就是它的舒适感了。我和朋友出去玩，经常他们都要坐我的车，一来就说我车子更安静一些，胎噪声很小，哪怕上了高速也听不见太大的胎噪，方便他们在车上睡觉。
关于它这个低胎噪的优点，还得归功于探界者的固特异御乘轮胎，毕竟这个固特异轮主打的就是静音，还有个什么静音胎面科技呢。所以固特异轮胎放在我的探界者上，那是最合适了，因为我经常出去自驾，如果胎噪太大，我估计早就被吵死了。
不过我探界者的这个固特异轮胎，不单单是静音这一个优点。它的耐用性也不错，我经常开车往戈壁滩上跑，现在开了6万多公里，轮胎磨损的还行，还能再跑几万公里呢。谁叫它是高端品牌轮胎呢，就是和那些杂牌轮胎不一样。
我探界者的这个整体线条做的也是很不错的，看着舒服，但又不失运动感。我当时选车的时候，看了好久，才选定的这款探界者。
内饰的话，还是挺大气的，虽然科技感少了点吧，但相较于有些同价位车子的普通设计，还是探界者好看一些。
方向盘的话，用的是多功能的，基本上日常要用得到的按键全都有。可以用按键来操控中控屏，感觉还挺方便的。
中控屏反应速度还挺快的，打开地图也不卡顿，比我朋友的车子快，虽然他的车子颜值比我的高，但我这个配置绝对比他的高。
探界者的空调用的是自动的，打开之后可以很快恒定车内温度，据说还有降低油耗的效果，不过我开车到现在，还没有什么特别明显的感觉。
9挡手自一体的变速箱用起来还是很顺手的，就算是高速变挡，也丝毫不会打壳。
探界者的前后排空间比较大，前排驾驶座坐着不会很拥挤，后排我坐着都可以跷二郎腿的，也算是空间很大的。
探界者的车顶用的是全景天窗，打开之后车内很透亮，我感觉挺不错的。想着如果出去玩，这样打开天窗，还是挺很舒服的。
后备箱的话，我觉得完全够用了，平时就是放点杂物进去，偶尔出门野炊，也能放得下炉子小板凳啥的。我感觉这个空间就算是挺实用的。
2.0T发动机，动起来还挺快的。就是这个油耗稍微有些高了，当然，也可能是我开车不够仔细，所以才油耗偏高。
反正作为我的第一辆车子来说，探界者还是很出色的，不管是动力方面还是其他方面，都挺让我满意。希望在新的一年里，我的车子可以陪我走更长更远的路。
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