上周休息的时候，和朋友过来看了一下探岳，我之前有试驾过，感觉还挺不错的。
这是我拍的探岳，先上一张正脸照。
我试驾探岳的时候，最让我满意的，就是它的操控感了，说停就停，高速转弯的时候车身都是很稳的。
我朋友说，这是因为探岳的固特异F1轮胎抓地力大，所以才会感觉很好开。还说固特异是高端品牌，每款轮胎都有自己主打的性能。我后面查了下，还真是，固特异F1轮胎用的是自控制动科技，主打的就是抓地力。
我朋友还说探岳用固特异轮胎挺靠谱的，说是因为固特异轮胎的耐用性好，很多车友开到7万多公里，才到换胎的时候，而探岳又很适合自驾越野啥的，所以挺登对的。
再看看探岳的后尾，设计感还挺强的，尤其是这个后尾灯，看着很帅气。
全景天窗也不错，让车内更亮堂了，不过就是不知道车顶是不是变脆弱了？
内饰是这种简约的风格，我看了很多车子，我最喜欢的还是这种简约风格。
方向盘也是多功能的，不仅大小合适握着舒服，上面的按键也都可以满足日常用车需求。
中控屏的反应速度也很快，基本上我一点就反应出来了，包括地图也是，反正就是比我之前试驾过的车子要快。
探岳的空调用的是自动的，用起来很方便。
它用的是7挡双离合的变速箱，跑起来很流畅，换挡的时候也不打壳。
前后排空间比较大，前排有电动调节座椅，用起来很方便，后排都有空调出风口，下面还有USB插口，很人性化的设计。
后备箱空间很大，我感觉一辆探岳，基本上什么都能装得下了。
探岳是2.0T的发动机，跑起来倒是挺快的，不管是起步还是加速，但就是油耗有些高了，这点挺让我犯难的。不过我那朋友说，现在的车子，基本上都是2.0T，所以让我别太纠结。
总之探岳这车还是很合我心思的，不管是外观还是配置，以及它的驾驶感，都挺不错，我那个懂车的朋友也说探岳确实是辆好车，所以我差不多就决定订车了，不再到处瞎看了。
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