因为用车比较多，所以直接上了双擎凯美瑞，目前已经跑了近十四万公里，估摸着也省下了两三万的油费。
16款凯美瑞并没有什么出彩的地方，这个外观也不是特别吸引我，选它主要还是看中丰田这个品牌。
车尾设计现在可以说比较丑了。
双擎的标志。
原厂轮胎噪音比较大，七万公里换胎的时候朋友给推荐了固特异轮胎，在我印象中固特异是属于那种耐造耐用型的，朋友说他现在用的是拥有静音胎面科技的固特异御乘静音胎，比他原厂胎舒服很多。抱着试试看的心态在某虎下了一单，还别说，真的有效果，我平时跑高速比较多，换上御乘胎之后跑高速的时候噪音明显小了不少，而且在经过一些被大车压坏的路面也没有以前那种颠簸感，一些细小的颠簸都给过滤掉了。
目前车上这套御乘轮胎也已经开了近七万公里，感觉磨损并不是很严重，这种高端品牌的产品质量还是可以的，再战一两年没问题。
内饰设计并没有什么豪华感可言，不过那些大大的按键还是很好用的，选择它的优点就注定要接受它的缺点。
操控方面也一般般，尤其是方向盘在掉头打方向的时候感觉有一点点虚位。
它的优点也非常明显，马上14万公里了，基本没出过什么问题，非常皮实可靠，这也是我选择它的原因。另外，仪表盘也比汽油版的好看不少。
车内乘坐空间还是比较够用的，坐着也比较舒服，一家人用着完全没问题。不过一些小的储物空间设计得还不是很合理，总是感觉手机没地方放，烟灰缸却很多，本人不抽烟。
后尾箱空间稍显不足，不过临时放点东西也够用了。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
