我看了很多车子，最终能还是想买探界者。我也打算多了解了解这车，好车就需要多看看。
它开起来挺舒适的，就拿我试驾的时候来说。当时开的比较快，就是想听听胎噪是不是很大，结果并没有很大，相比较我之前试驾过的一些车来说，它的静音效果算挺好的。
我后面网上查了下，才知道这是因为探界者用的是固特异御乘轮胎。这个固特异御乘轮胎主打的就是静音效果，好像还用了什么静音胎面科技，所以胎噪才会很小。
很多用固特异轮胎的车友还说，固特异的轮胎是高端品牌轮胎，耐用性也不错。我看论坛里很多车友都是开到七万多公里才换胎的，估计是真的挺靠谱啊。
探界者的这个整体线条做的也是很不错的，看着舒服，但又不失运动感。后尾也看着大气。
探界者的车顶用的是全景天窗，打开之后车内很透亮，我感觉挺不错的。想着如果出去玩，这样打开天窗，还是挺很舒服的。
内饰的话，还是挺大气的，相较于很多那种普通的设计，还是探界者好看一些。
方向盘的话，用的是多功能的，基本上日常要用得到的按键全都有。可以用按键来操控中控屏，感觉还挺方便的。
中控屏的话，反应速度还挺快的，打开地图也不卡顿，不像是我之前试驾过的一些车子，打开地图的时候，要卡几秒，虽然也能打开，但作为一辆新车，实在是有些让人难以接受。
探界者的空调用的是自动的，导购说打开的时候，可以恒定车内的温度，还能比较节油呢，也算是高端配置了。
9挡手自一体的变速箱用起来还是很顺手的，就算是高速变挡，也丝毫不会打壳。
探界者的前后排空间比较大，前排驾驶座坐着不会很拥挤，后排我坐着都可以跷二郎腿的，也算是空间很大的。
后备箱的话，我觉得完全够用了，因为一般就出去自驾游或者野炊嘛，也不需要太大的空间。
此外，探界者的发动机也挺给力的，一脚油门下去推背感很明显，毕竟是2.0T的发动机嘛。不过就是这个油耗，感觉会有点高啊，所以还打算再好好看看，如果再没有合适的，那就买这款探界者了。
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