有辆皮卡的日子是幸福的，DMAX在全球是值得认可的一辆车。不管出去玩还是工作都带来了极大的便利性，不用担心出去玩的东西没地方放，不用担心泥泞的路段不好穿越，更不用担心日晒雨淋、时间的早晚，想去哪里带上你需要的东西一脚油门就可出发，我想这样的日子就是很多人选这辆车的原因吧，皮卡带给我普通乘用车无法满足的幸福感，这也就是有它的意义。
有了DMAX平时带给我的是生活方式的多样化，周末或者假期带着家人和朋友可以装上渔具钓钓鱼，可以烧烤，可以去露营，甚至可以拉着我和朋友带上我们的自行车去更远的地方骑行，自己做自己的后援，体验不一样的生活方式。
对于D-MAX开了一段时间已经很熟悉了，各方面的习性都算了解的很清楚，各方面基本都比较满意，一辆皮卡车能做到这个地步已经与时代潮流完全接轨了，这也是我人生当中拥有的第一辆皮卡，所以还是想着尽善尽美的。
外观大气好看这个就不用多说，主要说操控感受，在操控上面D-MAX带来的感受还是不错的，油耗也比较满意，怠速的时候噪音也不大，为了满足国六排放标准的1.9T动力也是够的。而且它的悬架非常舒服，能体验到SUV的舒适性，经过起伏路段都非常舒适，同时还
能承载很大的货物。
近距离看看它精致的大灯，立马衬托出前脸的气势。
后尾灯设计也很新颖。为了更方便出去玩我还加了车架和尾箱盖。
趁着天气好，带它出去兜兜风！
路边的风景也还是不错的。
这款车硬朗的线条更是增添了几分时尚感，不从侧面看很难想到这是一款皮卡的造型。
再看内饰有种眼前一亮的感觉，能看出来的这款车甚至比一些乘用车的内饰还要高级一些。多功能方向盘，精致的大屏幕。
还有空调控制区域有设计感的钢琴键，使用起来方便舒服。
这款车的配置也是比较高的，中控大屏里的Carplay、Carlife功能很好的和手机实现了互联是一个与潮流接轨的车必备，很实用。
座椅加热冬天用起来很暖心。后桥差速锁的功能就是为野外而生，可以尽情的去一些普通的车无法触及的地方。
车门的内饰设计质感也很好，功能也全。
空间大是一辆皮卡车最基本的就不再多说了。座椅舒适无疑对于喜欢出去玩的人来说也是一个加分项。
这款车的驾驶辅助系统也是很强大的，给我这种第一次开皮卡的人增加了不少的安全感。
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