都说美系车隔音好舒适性强，自从我提了车之后这方面的感受是越来越深刻，美系车之所以能在隔音舒适方面表现好，脚上的固特异御乘轮胎功不可没，一线大牌子的静音胎效果妥妥的，毕竟像我朋友四十几万的A6L用的都是同款固特异轮胎，当然好用了。
这就是原厂的固特异御乘轮胎，静音胎面的设计很不错，胎噪比我家里另一台车凯美瑞上用的某普的强太多，走同一段石子路段感知明显，而且我这台君威的舒适性要好很多，静音胎过滤颠簸的效果也是很出色，目前开了4万公里，没出过状况，耐用性也OK。
外观这块的话，我觉得君威还是挺有特点的，原厂的LED灯组设计得很有科技感，看起来就非常漂亮。
车身侧面还是比较修长的，不过轮毂造型不是很好看，我个人比较喜欢旋风锻造的轮毂，更有运动感。
内饰我选择了白内，观感上会比较简洁一些，都说白色内饰不好打理，这我倒是没觉得，经常清洁就行。
相比大部分人选择的黄黑内饰，白色的内饰和白车身我觉得要更搭配一些。
座椅要好评，包裹性非常好，坐着挺舒服的。
个人不是很喜欢天窗，不过自带一个小的也没法子，只能接受。
后排空间好像，没有我家凯美瑞大，半斤八两。
中控设计还是黑色的，这点有些遗憾，要是白色我觉得更好。
多彩的小液晶仪表，没有全液晶那么有科技感。
中控车机基本可以无视，没啥用。
储物空间还好，凑合。
后备箱也还算可以，一般用够了。
总体来说君威还不错，比凯美瑞安静舒适，至于三大件长期使用如何，等我过了3年再下结论。
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